Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
1 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | BRILLIANCE AUTO GROUP |
| Modello | V7 |
| Motorizzazione | 1.8L 16V TURBO 168kW/225HP DME_8XT1 |
| Potenza di serie | 228 CV / 168 kW |
| Cilindrata | 1800 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MG1CS201 (DME_8XT1) |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Gestione principale anticipo
- Gestione principale anticipo 2
- Alzata massima albero a camme
- Lambda/AFR a pieno carico
- Lambda/AFR a carico parziale
- Anticipo ottimale
- Anticipo ottimale 2
- Anticipo correzione sensore battito
- Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Limite di coppia massima alla frizione
- Rapporto pressione desiderato
- Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
- Valore max pressione gas di scarico al collettore di scarico
- Temperatura gas di scarico 2
- Temperatura gas di scarico 3
- Temperatura gas di scarico 4
- Temperatura gas di scarico 5
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore di battito
- Limite fattore riempimento motore
- Limite fattore riempimento motore 2
- Limite fattore riempimento motore 3
- Limite fattore riempimento motore 4
- Fattore di riduzione della coppia in funzione dei giri motore
- Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
- Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
- Limite basso flusso massa aria HFM/HLM
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limite pompa alta pressione carburante 2
- Protezione pressione aspirazione
- Alzata valvola aspirazione - freddo
- Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
- Alzata valvola aspirazione - avvio in funzione sensore ECT
- Alzata valvola aspirazione - caldo
- Limitatore di coppia 2
- L
- Limitatore di coppia 4
- Valore base sonda Lambda
- Limitatore di coppia
- Massimo arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Limitatore giri - AT
- Limitatore giri - MT
- Pompa bassa pressione carburante in funzione sensore EFT
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Massimo rapporto di compressione
- Massimo riempimento motore possibile
- Rapporto pressione massima del motore
- Massimo carico relativo del motore
- Massima pressione rail all'avviamento
- Profilo di coppia massima - AT
- Profilo di coppia massima - MT
- Coppia motore ottimale
- Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata 2
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia modalità Eco -AT
- Richiesta di coppia modalità Eco - AT - 2
- Richiesta di coppia modalità Normal - AT
- Richiesta di coppia modalità Sport - AT
- Richiesta di coppia modalità Sport - AT - 2
- Richiesta di coppia modalità Eco
- Richiesta di coppia modalità Eco - MT
- Richiesta di coppia modalità Eco - MT - 2
- Richiesta di coppia modalità Normal - MT
- Richiesta di coppia modalità Sport - MT
- Richiesta di coppia modalità Sport - MT - 2
- Richiesta di coppia in modalità Sport
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
- Angolo inizio iniezione
- Tolleranza protezione pressione aspirazione
- Limitatore di coppia in funzione sensore IAT
- Soglia inferiore di controllo pressione
- Limitatore di coppia per la prevenzione preaccesione
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Soglia superiore giri motore per diagnosi
- Soglia superiore di controllo pressione
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
Identificativi firmware (1)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| 00005763010602 | 00005723001102 |
1.94.033 | 00007543001123 |
BOSCH MG1CS201 (DME_8XT1) |
Note centralina
Micro Infineon Tricore TC298TP Protocollo seriale abilitato solo per New Genius, non funziona con il seriale Genius Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
