BMW MOTORRAD F 800 R 17->20 66kW

Centralina BOSCH ME17.2.4 BMS-M · 90 CV (66 kW) · 800 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 10 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaBMW MOTORRAD
ModelloF 800 R
Motorizzazione17->20 66kW
Potenza di serie90 CV / 66 kW
Cilindrata800 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloMoto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME17.2.4 BMS-M
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
  • Anticipo al minimo
  • Lambda/AFR a pieno carico
  • Anticipo al minimo - riscaldamento
  • Anticipo ottimale
  • Anticipo parzializzato
  • Anticipo parzializzato - riscaldamento
  • Automatic stability control 1
  • Automatic stability control 2
  • Automatic stability control 3
  • Automatic stability control 4
  • Automatic stability control 5
  • Anticipo pieno carico
  • Anticipo pieno carico - riscaldamento
  • Dynamic traction control
  • Dynamic traction control 2
  • Dynamic traction control 3
  • Dynamic traction control 4
  • Dynamic traction control 5
  • Gestione apertura valvola allo scarico
  • Gestione apertura valvola allo scarico - limite
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante
  • Fattore di riduzione della coppia in funzione dei giri motore
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
  • Iniezione correzione cilindro 1
  • Iniezione correzione cilindro 2
  • Soglia giri taglio iniezione
  • Correzione angolo farfalla al minimo in funzione del sensore ECT
  • Limitatore anticipo protezione componenti 1
  • Limitatore anticipo soglia inferiore temperatura motore
  • Limitatore anticipo - soglia superiore temperatura motore
  • Limitatore di coppia
  • Efficienza Lambda
  • Limite apertura valvola allo scarico
  • Limitatore di giri
  • Limitatore di giri 2
  • Limitatore di giri in scalata di marcia
  • Limitatore giri in limp mode
  • Limitatore di giri - N
  • Lambda richiesta
  • Lambda richiesta 2
  • Massima coppia indicata
  • Coppia motore ottimale
  • Pressione specifica iniezione
  • Flusso massa aria
  • Sonda temperatura gas di scarico
  • Limite angolo farfalla
  • Limite angolo farfalla 2
  • Gestione angolo farfalla
  • Temperatura attivazione ventola refrigerante
  • Circonferenza pneumatico anteriore
  • Circonferenza pneumatico posteriore

Identificativi firmware (10)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
08414407 1.95.00608414556 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
08414407 1.95.00908414554 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
09899379 1.95.00609898195 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
09899379 1.95.00309898177 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
08414407 1.95.00308414551 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
08396376 1.95.00308404773 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
08358249 1.95.00408388240 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
08389408 1.95.00208394408 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
09899379 1.95.00309898183 BOSCH ME17.2.4 BMS-M
09899379 1.95.00309898185 BOSCH ME17.2.4 BMS-M

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1793 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
MICRO Infineon Tricore TC1793 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata ATTENZIONE - file depotenziato 35kW.