AUDI TT (8N) 1.8L 20V TURBO 132KW/177HP ME7.5 — Centralina BOSCH ME7.5

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

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Dati veicolo

Marca	AUDI
Modello	TT (8N)
Motorizzazione	1.8L 20V TURBO 132KW/177HP ME7.5
Potenza di serie	179 CV / 132 kW
Cilindrata	1800 cc
Alimentazione	Benzina sovralimentato
Tipo veicolo	Auto

Centralina

Produttore	BOSCH
Modello	ME7.5
Memoria / EPROM	29F400 PSOP44 4Mbit - Flash 256K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

Anticipo parzializzato
Limitatore pressione turbo per diagnosi
Limitatore di pressione turbo
Limitatore di pressione turbo 2
Limitatore di pressione turbo 3
Riferimento carico pedale / posizione farfalla
Iniezione parzializzato
Iniezione correzione
Limitatore di anticipo
Limitatore di coppia
Arricchimento Lambda per la protezione componenti
Limitatore sensore di battito
Limitatore di velocità
Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
P
Gestione picco di pressione turbo
Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT
Flusso massa aria
Gestione angolo farfalla

Identificativi firmware (32)

N. Hardware	N. Software (chip)	Versione	Agg. software	Centralina
0261204898	1037350293	1.21.042	8N0906018A 0010	BOSCH ME7.5
0261204898	1037350067	1.21.017	8N0906018A 0009	BOSCH ME7.5
0261204962	1037350064	1.21.034	8N0906018B 0003	BOSCH ME7.5
0261204962	1037350294	1.21.028	8N0906018B 0004	BOSCH ME7.5
0261206439	1037354510	1.21.029	8N0906018Q 0004	BOSCH ME7.5
0261206439	1037352763	1.21.015	8N0906018Q 0003	BOSCH ME7.5
0261206440	1037354509	1.21.043	8L0906018J 0005	BOSCH ME7.5
0261206440	1037352762	1.21.010	8L0906018J 0004	BOSCH ME7.5
0261206441	1037354080	1.21.007	8N0906018M 0006	BOSCH ME7.5
0261206582	1037354079	1.00.008	8N0906018S 0007	BOSCH ME7.5
0261206582	1037352751	1.00.007	8N0906018S 0006	BOSCH ME7.5
0261206582	1037352341	1.00.017	8N0906018S 0004	BOSCH ME7.5
0261206582	1037352144	1.00.011	8N0906018S 0003	BOSCH ME7.5
0261206611	1037360276	1.21.004	8N0906018L 0003	BOSCH ME7.5
0261206790	1037354029	1.21.027	8L0906018Q 0001	BOSCH ME7.5
0261206790	1037360287	1.21.010	8L0906018Q 0002	BOSCH ME7.5
0261207027	1037354503	1.21.048	8N0906018AB 0002	BOSCH ME7.5
0261207028	1037354504	1.21.028	8N0906018AC 0002	BOSCH ME7.5
0261207212	1037354897	1.21.011	8L0906018R 0002	BOSCH ME7.5
0261207214	1037360228	1.21.011	8N0906018AH 0003	BOSCH ME7.5
0261207416	1037360843	1.21.023	8N0906018AQ 0001	BOSCH ME7.5
0261207416	1037363478	1.42.029	8N0906018AQ 0002	BOSCH ME7.5
0261207417	1037360844	1.21.011	8N0906018AM 0001	BOSCH ME7.5
0261207419	1037362515	1.21.010	8N0906018AL 0004	BOSCH ME7.5
0261207419	1037363356	1.21.002	8N0906018AL 0007	BOSCH ME7.5
0261207419	1037362936	1.21.016	8N0906018AL 0006	BOSCH ME7.5
0261207775	1037366366	1.42.018	8N0906018BC 0002	BOSCH ME7.5
0261207776	1037366835	1.42.015	8N0906018BD 0003	BOSCH ME7.5
0261207777	1037366365	1.42.006	8N0906018BE 0002	BOSCH ME7.5
0261208005	1037369398	1.42.016	8N0906018BR 0002	BOSCH ME7.5
0261208005	1037363675	1.42.016	8N0906018BR 0001	BOSCH ME7.5
0261208271	1037367513	1.42.022	8N0906018CK 0001	BOSCH ME7.5

Note tecniche veicolo

OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F400BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.

Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. EPROM originale PSOP 44 pins 29F400BB. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.

Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.