Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 6 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | AUDI |
| Modello | RS6 (C8/5G) |
| Motorizzazione | 4.0L V8 32V BiTURBO 445kW/597HP MG1CS008 |
| Potenza di serie | 605 CV / 445 kW |
| Cilindrata | 4000 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MG1CS008 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Massima pressione assoluta
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo
- Anticipo al minimo
- Anticipo minimo consentito
- Anticipo ottimale
- Anticipo ottimale 2
- Limitatore di pressione turbo
- Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
- Limite di coppia per la protezione della frizione
- Rapporto compressione protezione del turbocompressore
- Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
- Valore max temperatura gas di scarico al collettore di scarico
- Temperatura gas di scarico
- Temperatura gas di scarico 2
- Alzata valvole scarico
- Fattore correzione rapporto pressione per protezione del turbocompressore
- Fattore correzione rapporto pressione per protezione del turbocompressore 2
- Fattore correzione precarico pressione sovralimentazione
- Fattore correzione precarico pressione sovralimentazione 3
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Fattore di riduzione della coppia del motore in funzione delle temperature
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Coppia massima consentita dal cambio
- Isteresi controllo pressione sovralimentazione
- Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limite pompa alta pressione carburante
- Alzata valvola aspirazione
- Limitatore di coppia 2
- L
- Limitatore anticipo protezione componenti 1
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione 2
- Limitatore di coppia
- Limitatore coppia per motore elettrico
- Limitatore coppia per motore elettrico in modalità Sport
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Ritardo attivazione protezione componenti
- Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti
- Valore Lambda per attivazione protezione componenti
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri - N
- Limitatore giri in modalità Parcheggio
- Limitatore di giri in funzione della temperatura
- Limitatore giri in funzione sensore ECT
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata di monitoraggio
- Coppia massima all'albero motore
- Massimo carico motore in funzione della contropressione allo scarico
- Massimo carico motore con errore valvola di scarico
- Massimo carico motore con errore di pressione turbo
- Temperatura massima motore per limitazione coppia
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Pressione massima collettore aspirazione
- Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
- Profilo di coppia massima
- Dutycycle massimo wastegate
- Coppia motore ottimale
- Coppia motore ottimale 2
- Limite di coppia potenza
- Limite % riempimento aria in funzione IAT
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia 2
- Richiesta di coppia 3
- Modello incremento sovralimentazione
- Valore obiettivo Lambda per protezione battito
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Limitatore di coppia in modalità recovery 3
- Limitatore di coppia in modalità recovery 4
- Limitatore di coppia in modalità recovery 5
- Soglia minima giri motore per diagnosi
- Soglia minima giri motore per diagnosi 2
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
Identificativi firmware (6)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| — | — |
1.02.002 | 4K0907557D 0003 |
BOSCH MG1CS008 |
| — | — |
1.02.017 | 4K0907557D 0002 |
BOSCH MG1CS008 |
| — | — |
1.02.021 | 4K0907557 0001 |
BOSCH MG1CS008 |
| — | — |
1.02.013 | 4K0907557 0002 |
BOSCH MG1CS008 |
| — | — |
1.02.009 | 4K0907557F 0001 |
BOSCH MG1CS008 |
| — | — |
1.02.064 | 4K0907557 0004 |
BOSCH MG1CS008 |
Note tecniche veicolo
ECU posizionata nel vano motore a destra o sinistra del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.
Note centralina
Microprocessore BGA FREESCALE SPC57xxx Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
