AUDI Q3 (8U) 2.0L 16V TDI 130kW/174HP EDC17C64
Centralina BOSCH EDC17C64 · 177 CV (13 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato
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Dati veicolo
| Marca | AUDI |
| Modello | Q3 (8U) |
| Motorizzazione | 2.0L 16V TDI 130kW/174HP EDC17C64 |
| Potenza di serie | 177 CV / 13 kW |
| Cilindrata | 2000 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17C64 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Limitatore di pressione turbo 3
- Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS
- Protezione contro il surriscaldamento testata motore
- Carico motore - controllo
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 4
- Fase iniezione
- Fase iniezione 2
- Fase iniezione 3
- Fase iniezione 4
- Fase iniezione - correzione
- Fase iniezione - correzione 2
- Valore massimo fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- J
- Iniezione 3
- Limite deviazione pressione sovralimentazione rilevamento overboost
- Limite deviazione pressione sovralimentazione rilevamento underboost
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 2
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 3
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Protezione contro il surriscaldamento carburante 2
- Protezione contro il surriscaldamento olio
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EOT
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia 2
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione 4
- Carico specifico quantità aria
- Carico specifico quantità aria 2
- Carico specifico quantità aria 3
- Carico specifico quantità aria 4
- Carico specifico quantità aria - correzione
- Carico specifico quantità aria - correzione 2
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia AWD
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Riferimento velocità massima turbocompressore
- Tempo di overboost
- Tempo di overboost 2
- Tempo di overboost 3
- Tempo di overboost 4
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
Identificativi firmware (2)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 1.94.002 | 04L906016FE 7878 | BOSCH EDC17C64 |
| — | — | 1.94.022 | 04L906016DM 2087 | BOSCH EDC17C64 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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