Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 4 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | AUDI |
| Modello | A6 (C8/4K) |
| Motorizzazione | 50 3.0L V6 TDI 210kW/282HP MD1CP004 |
| Potenza di serie | 286 CV / 21 kW |
| Cilindrata | 3000 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | MD1CP004 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Pressione turbo 4
- Pressione turbo 5
- Pressione turbo 6
- Pressione turbo 7
- Pressione turbo 8
- Protezione contro il surriscaldamento testata motore
- Limite di coppia massima alla frizione
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 3
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Gestione di coppia all'avviamento motore 2
- Gestione di coppia all'avviamento motore 3
- Fase iniezione
- Fase iniezione 10
- Fase iniezione 11
- IF1
- Fase iniezione 13
- Fase iniezione 14
- Fase iniezione 15
- Fase iniezione 16
- Fase iniezione 17
- Fase iniezione 4
- Fase iniezione 5
- Fase iniezione 6
- Fase iniezione 7
- Fase iniezione 8
- Fase iniezione 9
- Limite fase iniezione
- Limite fase iniezione 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Iniezione 3
- J
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- L
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia
- Limitatore coppia per motore elettrico
- Limitatore di coppia per motore in Lambda = 1
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
- Limitatore di velocità
- Limitatore di velocità 2
- Profilo di coppia massima - AT
- Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 2
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Protezione contro il surriscaldamento olio
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione 4
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia 2
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
- Angolo inizio iniezione
- Angolo inizio iniezione 2
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS 2
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
Identificativi firmware (4)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| — | — |
1.02.038 | 4K0907401K 0003 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.043 | 4K0907401 0004 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.011 | 4K0907401K 0004 |
BOSCH MD1CP004 |
| — | — |
1.02.017 | 4K0907401H 0002 |
BOSCH MD1CP004 |
Note tecniche veicolo
ECU posizionata nel vano motore a destra o sinistra del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.
Note centralina
Micro Infineon Tricore TC298TP Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
