AUDI A6 (C6/4F) 3.0L V6 24V TDI 155KW/208HP EDC17CP14
Centralina BOSCH EDC17CP14 · 211 CV (155 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato
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✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 2 versioni firmware
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Dati veicolo
| Marca | AUDI |
| Modello | A6 (C6/4F) |
| Motorizzazione | 3.0L V6 24V TDI 155KW/208HP EDC17CP14 |
| Potenza di serie | 211 CV / 155 kW |
| Cilindrata | 3000 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17CP14 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE 1796 + XROM SPANSION CD016 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Controllo valvola EGR 4
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione
- Fase iniezione 2
- Fase iniezione 3
- Fase iniezione 4
- Fase iniezione 5
- Fase iniezione 6
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- J
- Riferimento soglie Lambda
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata di monitoraggio
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 4
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Pressione specifica iniezione all'avvio
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia AWD
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
- Limite duty cycle geometria variabile 3
- Limite duty cycle geometria variabile 4
- Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione
Identificativi firmware (2)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 1.94.025 | 4F9910401G 0050 | BOSCH EDC17CP14 |
| — | — | 1.00.016 | 4F9910402B 0070 | BOSCH EDC17CP14 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.
Note centralina
EPROM SPANSION S29CD016 PQFP 80 Pin + Microprocessore TRICORE TC1796 Per intervenire via OBDII su questa vettura è possibile utilizzare il New Genius con il protocollo seriale FLASH_0506 SENZA ESEGUIRE preventivamente alcuna patch di sblocco e sempre partendo da un file di dimensione TOTALE 32Mbit. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Moduli aggiuntivi disponibili
Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
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