AUDI A4 (B8/8K) 2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP14

Centralina BOSCH EDC17CP14 · 190 CV (14 kW) · 2700 cc · Diesel sovralimentato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 4 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaAUDI
ModelloA4 (B8/8K)
Motorizzazione2.7L V6 24V TDI 140kW/188HP EDC17CP14
Potenza di serie190 CV / 14 kW
Cilindrata2700 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC17CP14
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
  • Pressione turbo
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Controllo valvola EGR 3
  • Controllo valvola EGR 4
  • Controllo valvola EGR 5
  • Controllo valvola EGR 6
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Fase iniezione
  • Fase iniezione 2
  • Fase iniezione 3
  • Fase iniezione 4
  • Fase iniezione 5
  • Fase iniezione 6
  • Fase iniezione 7
  • Fase iniezione 8
  • Fase iniezione 9
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  • Iniezione 1
  • J
  • Riferimento soglie Lambda
  • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite minimo temperatura LSU per O2
  • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite massimo temperatura LSU per O2
  • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
  • Limitatore di velocità
  • Massima coppia indicata
  • Massima coppia indicata di monitoraggio
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione 2
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  • Pressione specifica iniezione
  • Pressione specifica iniezione 2
  • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Pressione specifica iniezione all'avvio
  • Richiesta di coppia
  • Richiesta di coppia AWD
  • Richiesta di coppia in retromarcia
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata
  • Limitatore di coppia per retromarcia
  • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato 2
  • Limite duty cycle geometria variabile
  • Limite duty cycle geometria variabile 2
  • Limite duty cycle geometria variabile 3
  • Limite duty cycle geometria variabile 4
  • Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione

Identificativi firmware (4)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
1.94.015 BOSCH EDC17CP14
1.94.0448K1907401A 0003 BOSCH EDC17CP14
1.00.0238K1907401K 0008 BOSCH EDC17CP14
1.00.0134F7910401 0040 BOSCH EDC17CP14

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1796 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
EPROM SPANSION S29CD016 PQFP 80 Pin + Microprocessore TRICORE TC1796 Per intervenire via OBDII su questa vettura è possibile utilizzare il New Genius con il protocollo seriale FLASH_0506 SENZA ESEGUIRE preventivamente alcuna patch di sblocco e sempre partendo da un file di dimensione TOTALE 32Mbit. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata