AUDI A4 (B5/8D) 3.0L V6 24V 162KW/217HP ME7.1/5

Centralina BOSCH ME7.1/5 · 220 CV (162 kW) · 3000 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 6 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaAUDI
ModelloA4 (B5/8D)
Motorizzazione3.0L V6 24V 162KW/217HP ME7.1/5
Potenza di serie220 CV / 162 kW
Cilindrata3000 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.1/5
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Anticipo parzializzato
  • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  • Iniezione parzializzato
  • Iniezione a pieno carico
  • Limitatore di anticipo
  • Limitatore di coppia
  • Flusso massa aria

Identificativi firmware (6)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612074731037362962 1.21.0088E0907551B 0005 BOSCH ME7.1/5
02612075081037362965 1.21.0158E0909559A 0002 BOSCH ME7.1/5
02612075111037362961 1.21.0088E0909559D 0002 BOSCH ME7.1/5
02612075111037363327 1.21.0078E0909559D 0003 BOSCH ME7.1/5
02612075961037362964 1.21.0078E0909559 0004 BOSCH ME7.1/5
02612077951037363315 1.21.0078E0909559G 0002 BOSCH ME7.1/5

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.