AUDI A1 (8X) 2.0L 16V TDI 105kW/141HP EDC17C46 — Centralina BOSCH EDC17C46

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

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Dati veicolo

Marca	AUDI
Modello	A1 (8X)
Motorizzazione	2.0L 16V TDI 105kW/141HP EDC17C46
Potenza di serie	143 CV / 105 kW
Cilindrata	2000 cc
Alimentazione	Diesel sovralimentato
Tipo veicolo	Auto

Centralina

Produttore	BOSCH
Modello	EDC17C46
Memoria / EPROM	MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
Pressione turbo
Limite di coppia massima alla frizione
Soglia intervento rigenerazione DPF
Controllo valvola EGR
Controllo valvola EGR 2
Controllo valvola EGR 3
Controllo valvola EGR 4
Controllo valvola EGR 5
Controllo valvola EGR 6
Controllo valvola EGR 7
Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina 2
Protezione contro il surriscaldamento motore
Gestione di coppia all'avviamento motore
Gestione di coppia all'avviamento motore 2
Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
Fase iniezione
Fase iniezione 10
Fase iniezione 11
IF1
Fase iniezione 13
Fase iniezione 3
Fase iniezione 4
Fase iniezione 5
Fase iniezione 6
Fase iniezione 7
Fase iniezione 8
Fase iniezione 9
Tempo iniezione in funzione della pressione rail
Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
Iniezione 1
Iniezione 2
Limitatore di fumi
Riferimento soglie Lambda
Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
Limitatore di velocità
Massima coppia consentita per il rapporto velocità
Massima coppia indicata
Massima coppia indicata di monitoraggio
Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 2
Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 3
Protezione contro il surriscaldamento carburante
Limitatore pressione specifica iniezione
Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
Pressione specifica iniezione
Pressione specifica iniezione 2
Pressione specifica iniezione 3
Pressione specifica iniezione all'avvio
Richiesta di coppia
Richiesta di coppia AWD
Richiesta di coppia in retromarcia
Limitatore di coppia per marcia selezionata
Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
Limitatore di coppia per retromarcia
Riferimento velocità massima turbocompressore
Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato 2
Limite duty cycle geometria variabile
Limite duty cycle geometria variabile 2

Identificativi firmware (8)

N. Hardware	N. Software (chip)	Versione	Agg. software	Centralina
—	—	1.00.010	03L906018HS 2136	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.011	03L906018HR 9979	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.007	03L906018HS 9978	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.007	03L906018HS 3188	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.012	03L906018HR 4311	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.011	03L906018HS 4312	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.030	03L906018HR 2135	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.018	03L906018HR 3193	BOSCH EDC17C46

Note tecniche veicolo

ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino il filtro aria. Difficoltà di rimozione: semplice.

OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1767 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale.