ALFA ROMEO 156 Mk2 1.8L 16V TS 103kW/138HP ME7.3.1

Centralina BOSCH ME7.3.1 · 140 CV (103 kW) · 1800 cc · Benzina aspirato

Catalogo CentralineALFA ROMEO › ALFA ROMEO 156 Mk2 1.8L 16V TS 103kW/138HP ME7.3.1

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 6 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaALFA ROMEO
Modello156 Mk2
Motorizzazione1.8L 16V TS 103kW/138HP ME7.3.1
Potenza di serie140 CV / 103 kW
Cilindrata1800 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.3.1
Memoria / EPROMHYBRID ECU - 4.096Kbit 0x80000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Anticipo parzializzato
  • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  • Iniezione parzializzato
  • Iniezione a pieno carico
  • Limitatore di anticipo
  • Limitatore di coppia
  • Limitatore di velocità
  • Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT
  • Flusso massa aria

Identificativi firmware (6)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612067111277356449 1.38.02208d51x00 BOSCH ME7.3.1
02612075551037362449 1.38.01710B0Xw00 BOSCH ME7.3.1
02612083251037367857 1.38.00310B0Xw00 BOSCH ME7.3.1
02612087251037372993 1.38.003 BOSCH ME7.3.1
02612087251037378165 1.38.00510H0Xw00 BOSCH ME7.3.1
02612087251037370360 1.00.006 BOSCH ME7.3.1

Note tecniche veicolo

ECU posizionata sopra o dietro il motore. Può essere necessario rimuovere il carter copertura motore. Difficoltà di rimozione: semplice.
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

Note centralina

Centralina Microibrida! Per modificare questa centralina è indispensabile il sistema seriale FLASH_0018. Leggere attentamente il manuale per connettere il cavo specifico. ATTENZIONE!!! Centralina ME7 - IX/CL = iniezione a pieno carico, diminuire i valori per ingrassare l'iniezione Importante per la versione SELESPEED: prima di disconnettere la centralina assicurarsi che il cambio sia in folle per evitare che la macchina si blocchi e debba essere sbloccata con l'Examiner. Se dopo la corretta modifica viene ancora registrato un errore accendere comunque la macchina e dopo alcuni avviamenti l'errore verrà cancellato automaticamente. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale Genius o NewGenius.