Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 5 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | ABARTH |
| Modello | 500 NEW 2010 |
| Motorizzazione | 1.4L 16V TJET 103kW/140HP ME17.3.0 |
| Potenza di serie | 140 CV / 103 kW |
| Cilindrata | 1400 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | ME17.3.0 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 12288 Kbit - 180000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
- Massima pressione assoluta
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo
- Anticipo ottimale
- Anticipo correzione sensore battito
- Limitatore di pressione turbo
- Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS
- Calcolo carico motore desiderato
- Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
- Rapporto compressione protezione del turbocompressore
- Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
- Temperatura gas di scarico
- Fattore correzione rapporto pressione per protezione del turbocompressore
- Fattore correzione efficienza turbocompressore
- Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Rapporto massimo tra potenza compressore e turbina
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Limitatore anticipo protezione componenti 1
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri
- Limitatore di giri 3
- Limitatore giri in funzione sensore ECT
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Massima coppia indicata
- Mappa di ricerca efficienza minima definita
- Massimo riempimento motore possibile
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Profilo di coppia massima
- Gestione di coppia in modalità City
- Gestione di coppia in modalità Normal
- Gestione di coppia in modalità Sport
- Coppia motore ottimale
- Controllo di potenza in modalità City
- Controllo di potenza in modalità Normale
- Controllo di potenza in modalità Sport
- Limite % riempimento aria in funzione IAT
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia modalità City - AT
- Richiesta di coppia modalità Normal - AT
- Richiesta di coppia modalità Sport - AT
- Richiesta di coppia modalità City
- Richiesta di coppia modalità - MT
- Richiesta di coppia modalità Normal - MT
- Richiesta di coppia modalità Sport - MT
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Richiesta di coppia in modalità Sport
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
- Limitatore di coppia per marcia selezionata 3
- Limitatore di coppia per cambio in folle (N)
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Gestione angolo farfalla
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Wastegate duty-cycle
Identificativi firmware (5)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| 0261S09298 | 1037540731 |
1.91.009 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S09298 | 10SW005388 |
1.94.010 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S09349 | 1037541862 |
1.91.013 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S15090 | 10SW000519 |
1.94.018 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S21189 | 10SW044435 |
1.94.007 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.
Note centralina
Microprocessore TC1724 Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
