VOLVO V70 Mk3 2.5L 20V TURBO 147kW/200HP ME9.0 — Centralina BOSCH ME9.0

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 2 versioni firmware

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Dati veicolo

Marca	VOLVO
Modello	V70 Mk3
Motorizzazione	2.5L 20V TURBO 147kW/200HP ME9.0
Potenza di serie	200 CV / 147 kW
Cilindrata	2500 cc
Alimentazione	Benzina sovralimentato
Tipo veicolo	Auto

Centralina

Produttore	BOSCH
Modello	ME9.0
Memoria / EPROM	M58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

Gestione principale anticipo
Anticipo al minimo
Anticipo ottimale
Controllo regolatore limite di pressione turbo
Correzione altimetrica pressione turbo
Calcolo carico motore desiderato
Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
Rapporto limite pressione per diagnosi
Temperatura gas di scarico
Temperatura gas di scarico 2
Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
Arricchimento Lambda per la protezione componenti
Limitatore di giri
Limitatore di giri 2
Linearizzazione pressione turbo
Lambda richiesta
Limitatore sensore di battito
Massimo carico pressione turbo
Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
Ritardo pressione assoluta del collettore
Mappa gestione debimetro secondaria
Profilo di coppia massima
Coppia motore ottimale
Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata
Gestione angolo farfalla
Correzione pulsazioni aspirazione variabile

Identificativi firmware (2)

N. Hardware	N. Software (chip)	Versione	Agg. software	Centralina
0261209108	1037395095	1.70.008	P020F400	BOSCH ME9.0
0261209108	1039S27438	1.70.012	F400-12A650-_F	BOSCH ME9.0

Note centralina

L'unico modo per modificare questa centralina è usando il sistema BDM: TRASDATA o NEWTRASDATA. EPROM Originale ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessore Motorola MPC561/2/3/4. ATTENZIONE! Centralina MED9 - IX/CL = iniezione a pieno carico, diminuire i valori per ingrassare l'iniezione

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