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VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) 3.2L VR6 FSI 173kW/232HP ME7.1.1

Centralina BOSCH ME7.1.1 · 235 CV (173 kW) · 3200 cc · Benzina aspirato

Catalogo Centraline › VOLKSWAGEN › VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) 3.2L VR6 FSI 173kW/232HP ME7.1.1

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 7 versioni firmware

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Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloTRANSPORTER (T5)
Motorizzazione3.2L VR6 FSI 173kW/232HP ME7.1.1
Potenza di serie235 CV / 173 kW
Cilindrata3200 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloLCV

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.1.1
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Anticipo parzializzato
  • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  • Iniezione parzializzato
  • Limitatore di anticipo
  • Limitatore di coppia
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore sensore di battito

Identificativi firmware (7)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612012671037380056 1.21.010022906032JA 8694 BOSCH ME7.1.1
02612012701037381602 1.21.003022906032JD 8697 BOSCH ME7.1.1
02612019451037386671 1.21.008022997032Q 0842 BOSCH ME7.1.1
02612067361037354790 1.21.008022906032F 0004 BOSCH ME7.1.1
02612080721037372816 1.21.009022906032 7001 BOSCH ME7.1.1
02612087521037371708 1.21.016022906032GM 6367 BOSCH ME7.1.1
0261S046491037396293 1.21.009022906032MK 3035 BOSCH ME7.1.1

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale Genius o NewGenius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale Genius o NewGenius.

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Acquista Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Acquista

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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina

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