VOLKSWAGEN PHAETON 3.2L V6 177kW/241HP ME7.1.1

Centralina BOSCH ME7.1.1 · 241 CV (177 kW) · 3200 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 10 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloPHAETON
Motorizzazione3.2L V6 177kW/241HP ME7.1.1
Potenza di serie241 CV / 177 kW
Cilindrata3200 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.1.1
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Anticipo parzializzato
  • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  • Iniezione parzializzato
  • Limitatore di anticipo
  • Limitatore di coppia
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore sensore di battito
  • Flusso massa aria

Identificativi firmware (10)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612012041037377081 1.21.006022906032HT 6649 BOSCH ME7.1.1
02612018361037389788 1.21.013022906032JG 1416 BOSCH ME7.1.1
02612018361037390426 1.21.008022906032JG 1559 BOSCH ME7.1.1
02612018371037390431 1.21.004022906032JH 1560 BOSCH ME7.1.1
02612076451037366312 1.21.010022906032A 0005 BOSCH ME7.1.1
02612076881037366305 1.21.006022906032BN 0009 BOSCH ME7.1.1
02612076881037369727 1.21.009022906032BN 5716 BOSCH ME7.1.1
02612076881037367668 1.21.011022906032BN 0010 BOSCH ME7.1.1
02612076901037371108 1.21.010022906032AK 6239 BOSCH ME7.1.1
02612086761037370975 1.21.009022906032FB 6174 BOSCH ME7.1.1

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.