VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP DSG DQ250Fxx TEMIC

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

Dati veicolo

Centralina

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

• Scalata di marcia 2->1
• Scalata di marcia 3->2
• Scalata di marcia 4->3
• Scalata di marcia 5->4
• Scalata di marcia 6->5
• Tempo di innesto marcia diretta
• RPM minimi per la scalata di marcia
• RPM minimi per la salita di marcia
• Tempo di cambiata con riduzione di coppia
• Salita di marcia 1->2
• Salita di marcia 1->2 - modalità NORMAL (D)
• Salita di marcia 2->3
• Salita di marcia 2->3 - modalità NORMAL (D)
• D-US
• Salita di marcia 3->4 - modalità NORMAL (D)
• Salita di marcia 4->5
• Salita di marcia 4->5 - modalità NORMAL (D)
• Salita di marcia 5->6
• Salita di marcia 5->6 - modalità NORMAL (D)
• E-DS
• Velocità massima veicolo in salita di marcia
• Tempo massimo scalata marcia
• Tempo di cambiata
• Tempo di innesto per la scalata di marce in sovrapposizione
• E-US
• Limite di coppia massima alla frizione
• Limitatore di coppia al cambio
• Limitatore di coppia al cambio in partenza
• Limitatore di giri
• Limitatore giri per temperature elevate olio
• Limitatore giri in limp mode
• Limitatore di giri - N
• Limitatore di coppia al cambio in funzione del sensore ECT
• Limite coppia motore in funzione della velocità del veicolo
• H-DS
• Salita di marcia 3->4
• H-US
• Corrente solenoide per pressione dell'olio
• Massima corrente solenoide per coppia massima della frizione
• Massima pressione olio consentita
• Minima pressione olio consentita alla frizione
• Massima pressione olio consentita alla frizione
• Minima pressione olio al riempimento
• Pressione olio desiderata alla frizione
• Tempo massimo di innesto per salita di 2 marce
• Tempo massimo di innseto per salita di 3 marce
• Tempo massimo di innesto per salita di 4 marce
• Massima pressione olio alla frizione
• Pressione olio durante adattamenti
• Correzione pressione olio in base al TOT
• Pressione olio richiesta in movimento
• Pressione olio in base alla coppia
• Stallo giri motore con ESP ON
• Stallo giri motore con ESP OFF
• Tempi di cambiata con riduzione di coppia
• Salita di marcia 1->2 - modalità SPORT (S)
• S-US
• Salita di marcia 2->3 - modalità SPORT (S)
• Salita di marcia 3->4 - modalità SPORT (S)
• Salita di marcia 4->5 - modalità SPORT (S)
• Salita di marcia 5->6 - modalità SPORT (S)
• Limite di coppia alla frizione in accelerazione - marcia R
• Limite di coppia alla frizione in accelerazione con marcia 1,3,5
• Limite di coppia alla frizione in accelerazione con marcia 2,4,6
• Scalata di marcia - limitatore
• Salita di marcia 1->2 limitatore
• Salita di marcia 1->2 - modalità MANUAL
• Salita di marcia 2->3 limitatore
• Salita di marcia 2->3 - modalità MANUAL
• Salita di marcia 3->4 limitatore
• Salita di marcia 3->4 - modalità MANUAL
• Salita di marcia 4->5 limitatore
• Salita di marcia 4->5 - modalità MANUAL
• Salita di marcia 5->6 limitatore
• Salita di marcia 5->6 - modalità MANUAL
• Variazione coppia nella frizione durante cambio marcia

Identificativi firmware (5)

Note centralina

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

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→ Vedi tutti i moduli aggiuntivi sullo shop

Ottieni il file per questo veicolo

Strumenti per leggere e scrivere questa centralina

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