VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2.3L 20V 125kW/168HP ME7.1

Centralina BOSCH ME7.1/3 · 170 CV (125 kW) · 2300 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 3 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloNEW BEETLE
Motorizzazione2.3L 20V 125kW/168HP ME7.1
Potenza di serie170 CV / 125 kW
Cilindrata2300 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.1/3
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Anticipo ottimale
  • Calcolo carico motore desiderato
  • Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
  • Temperatura gas di scarico
  • Iniezione in funzione del sensore IAT
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore di giri 2
  • Lambda richiesta
  • Limitatore sensore di battito
  • Coppia motore ottimale
  • Offset tolleranza a seconda della coppia consentita
  • Limite di coppia potenza
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  • Richiesta di coppia
  • Gestione angolo farfalla
  • Correzione pulsazioni aspirazione variabile

Identificativi firmware (3)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612074801037362221 1.21.010066906032AP 0002 BOSCH ME7.1/3
02612074801037363058 1.21.006066906032AP 0003 BOSCH ME7.1/3
02612086961037370691 1.21.005066906032BF 5981 BOSCH ME7.1/3

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale Genius o NewGenius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.