VOLKSWAGEN JETTA 6 (A6) 2.0L 16V TDI 100kW/134HP EDC17CP14

Centralina BOSCH EDC17CP14 · 136 CV (1 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 1 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloJETTA 6 (A6)
Motorizzazione2.0L 16V TDI 100kW/134HP EDC17CP14
Potenza di serie136 CV / 1 kW
Cilindrata2000 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC17CP14
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
  • Pressione turbo
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Soglia intervento rigenerazione DPF
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Controllo valvola EGR 3
  • Protezione contro il surriscaldamento motore
  • Gestione di coppia all'avviamento motore
  • Gestione di coppia all'avviamento motore 2
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Fase iniezione
  • Fase iniezione 2
  • Fase iniezione 3
  • Fase iniezione 4
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  • J
  • Limitatore di giri / velocità
  • Limitatore di fumi
  • Riferimento soglie Lambda
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite minimo temperatura LSU per O2
  • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite massimo temperatura LSU per O2
  • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
  • Limitatore di velocità
  • Massima coppia indicata
  • Massima coppia indicata di monitoraggio
  • Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
  • Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
  • Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 2
  • Protezione contro il surriscaldamento carburante
  • Protezione contro il surriscaldamento olio
  • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  • Pressione specifica iniezione
  • Pressione specifica iniezione 2
  • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
  • Pressione specifica iniezione all'avvio
  • Richiesta di coppia
  • Richiesta di coppia AWD
  • Richiesta di coppia in retromarcia
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata
  • Limitatore di coppia per retromarcia
  • Riferimento velocità massima turbocompressore
  • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
  • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
  • Limite duty cycle geometria variabile
  • Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione

Identificativi firmware (1)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
1.94.02303L906022KQ 2920 BOSCH EDC17CP14

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1796 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata