VOLKSWAGEN JETTA 5 (A5) 2.5L 20V 125kW/168HP ME7.1.1

Centralina BOSCH ME7.1.1 · 170 CV (125 kW) · 2500 cc · Benzina sovralimentato

Catalogo CentralineVOLKSWAGEN › VOLKSWAGEN JETTA 5 (A5) 2.5L 20V 125kW/168HP ME7.1.1

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 3 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloJETTA 5 (A5)
Motorizzazione2.5L 20V 125kW/168HP ME7.1.1
Potenza di serie170 CV / 125 kW
Cilindrata2500 cc
AlimentazioneBenzina sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.1.1
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Anticipo ottimale
  • Calcolo carico motore desiderato
  • Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
  • Temperatura gas di scarico
  • Iniezione parzializzato
  • Limitatore di giri / velocità
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore di giri 2
  • Limitatore di giri 3
  • Lambda richiesta
  • Limitatore sensore di battito
  • Limitatore di velocità
  • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  • Ritardo pressione assoluta del collettore
  • Mappa gestione debimetro secondaria
  • Coppia motore ottimale
  • Richiesta di coppia
  • Gestione angolo farfalla

Identificativi firmware (3)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612011271037393225 1.84.00407K906032Q 9934 BOSCH ME7.1.1
02612015041037383980 1.42.00307K906032BC 0603 BOSCH ME7.1.1
02612016791037390701 1.84.00307K906032BM 0711 BOSCH ME7.1.1

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.
EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore. ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY).
EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore. ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale Genius o NewGenius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata