VOLKSWAGEN GOLF 6 (A6) 2.0L 16V TSI GTI 188kW/252HP DSG DQ250xxx TEMIC

Centralina TEMIC DQ250 GEN1/MQB · 256 CV (188 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 7 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloGOLF 6 (A6)
Motorizzazione2.0L 16V TSI GTI 188kW/252HP DSG DQ250xxx TEMIC
Potenza di serie256 CV / 188 kW
Cilindrata2000 cc
AlimentazioneBenzina sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreTEMIC
ModelloDQ250 GEN1/MQB
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Scalata di marcia 2->1
  • Scalata di marcia 3->2
  • Scalata di marcia 4->3
  • Scalata di marcia 5->4
  • Scalata di marcia 6->5
  • Tempo di innesto marcia diretta
  • Velocità massima veicolo in salita di marcia
  • RPM minimi per la scalata di marcia
  • RPM minimi per la salita di marcia
  • Tempo massimo di cambiata
  • Tempo di cambiata
  • Tempo di cambiata con riduzione di coppia
  • D-US
  • Salita di marcia 1->2 - modalità NORMAL (D)
  • Salita di marcia 2->3
  • Salita di marcia 2->3 - modalità NORMAL (D)
  • Salita di marcia 3->4
  • Salita di marcia 3->4 - modalità NORMAL (D)
  • Salita di marcia 4->5
  • Salita di marcia 4->5 - modalità NORMAL (D)
  • Salita di marcia 5->6
  • Salita di marcia 5->6 - modalità NORMAL (D)
  • E-DS
  • Tempo di innesto per la scalata di marce in sovrapposizione
  • Salita di marcia 1->2
  • E-US
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Limitatore di coppia al cambio
  • Limitatore di coppia al cambio in partenza
  • Limitatore di giri
  • Limitatore giri per temperature elevate olio
  • Limitatore giri in limp mode
  • Limitatore di giri - N
  • Limitatore di coppia al cambio in funzione del sensore ECT
  • Limite coppia motore in funzione della velocità del veicolo
  • Corrente solenoide per pressione dell'olio
  • Massima corrente solenoide per coppia massima della frizione
  • Massima pressione olio consentita
  • Minima pressione olio consentita alla frizione
  • Massima pressione olio consentita alla frizione
  • Minima pressione olio al riempimento
  • Pressione olio desiderata alla frizione
  • Tempo massimo di innesto per salita di 2 marce
  • Tempo massimo di innseto per salita di 3 marce
  • Tempo massimo di innesto per salita di 4 marce
  • O-DS
  • Massima pressione olio alla frizione
  • Pressione olio durante adattamenti
  • Correzione pressione olio in base al TOT
  • Pressione olio richiesta in movimento
  • Pressione olio in base alla coppia
  • Tempo massimo scalata marcia
  • Stallo giri motore con ESP ON
  • Stallo giri motore con ESP OFF
  • Tempi di cambiata con riduzione di coppia
  • Salita di marcia 1->2 - modalità SPORT (S)
  • Salita di marcia 2->3 - modalità SPORT (S)
  • S-US
  • Salita di marcia 3->4 - modalità SPORT (S)
  • Salita di marcia 4->5 - modalità SPORT (S)
  • Salita di marcia 5->6 - modalità SPORT (S)
  • Limite di coppia alla frizione in accelerazione - marcia R
  • Limite di coppia alla frizione in accelerazione con marcia 1,3,5
  • Limite di coppia alla frizione in accelerazione con marcia 2,4,6
  • Scalata di marcia - limitatore
  • Salita di marcia 1->2 limitatore
  • Salita di marcia 1->2 - modalità MANUAL
  • Salita di marcia 2->3 limitatore
  • Salita di marcia 2->3 - modalità MANUAL
  • Salita di marcia 3->4 limitatore
  • Salita di marcia 3->4 - modalità MANUAL
  • Salita di marcia 4->5 limitatore
  • Salita di marcia 4->5 - modalità MANUAL
  • Salita di marcia 5->6 limitatore
  • Salita di marcia 5->6 - modalità MANUAL
  • Variazione coppia nella frizione durante cambio marcia

Identificativi firmware (7)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02E927770ALv069L92602ec__getriebe_DSG_OcL9 1.94.02102E300014S 3526 TEMIC DQ250 GEN1/MQB
02E927770ALv0697q1002ea__getriebe_DSG_Oc7q 1.94.00902E300013N 2610 TEMIC DQ250 GEN1/MQB
02E927770ALv069D22302ec__getriebe_DSG_OcD2 1.94.02502E300014D 3123 TEMIC DQ250 GEN1/MQB
02E927770ALv069L92402ec__getriebe_DSG_OcL9 1.94.00702E300014S 3524 TEMIC DQ250 GEN1/MQB
02E927770ALv0695f4902ec__getriebe_DSG_Oc5f 1.94.01202E300013 2249 TEMIC DQ250 GEN1/MQB
02E927770ALv0695f0502ea__getriebe_DSG_Oc5f 1.94.00802E300013 2205 TEMIC DQ250 GEN1/MQB
02E927770AEv0699A0102ea__getriebe_DSG_RD9A 1.94.00202E300050N 1401 TEMIC DQ250CXX

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1766 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Microcontrollore MPC555 / 556 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius.

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

→ Vedi tutti i moduli aggiuntivi sullo shop