VOLKSWAGEN GOLF 5 (A5) 2.5L 20V 112kW/150HP ME7.1.1

Centralina BOSCH ME7.1.1 · 152 CV (112 kW) · 2500 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 2 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloGOLF 5 (A5)
Motorizzazione2.5L 20V 112kW/150HP ME7.1.1
Potenza di serie152 CV / 112 kW
Cilindrata2500 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.1.1
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Anticipo ottimale
  • Calcolo carico motore desiderato
  • Temperatura gas di scarico
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore di giri
  • Limitatore di giri 2
  • Lambda richiesta
  • Limitatore sensore di battito
  • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  • Ritardo pressione assoluta del collettore
  • Mappa gestione debimetro secondaria
  • Coppia motore ottimale
  • Richiesta di coppia
  • Gestione angolo farfalla
  • Correzione pulsazioni aspirazione variabile

Identificativi firmware (2)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612011301037383590 1.84.00307K906032T 9653 BOSCH ME7.1.1
02612011301037504496 1.84.00707K906032T 9972 BOSCH ME7.1.1

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.