VOLKSWAGEN GOLF 5 (A5) 1.4L 16V 59kW/79HP ME7.5.10

Centralina BOSCH ME7.5.10 · 80 CV (59 kW) · 1400 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 12 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaVOLKSWAGEN
ModelloGOLF 5 (A5)
Motorizzazione1.4L 16V 59kW/79HP ME7.5.10
Potenza di serie80 CV / 59 kW
Cilindrata1400 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.5.10
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Anticipo parzializzato
  • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
  • Limitatore di anticipo
  • Limitatore di coppia
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Lambda richiesta
  • Limitatore sensore di battito
  • Flusso massa aria

Identificativi firmware (12)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
02612011441037376354 1.42.010036906032BA 7292 BOSCH ME7.5.10
02612012321037378945 1.42.009036906032BE 8326 BOSCH ME7.5.10
02612012351037386440 1.42.005036997032 9732 BOSCH ME7.5.10
02612012401037386443 1.42.003036997032D 9736 BOSCH ME7.5.10
02612012401037381990 1.42.010036997032D 8669 BOSCH ME7.5.10
02612014691037384782 1.42.011036997032Q 9731 BOSCH ME7.5.10
02612080451037369020 1.42.012036906032AA 5442 BOSCH ME7.5.10
02612080451037369367 1.42.015036906032AG 5612 BOSCH ME7.5.10
02612085891037372818 1.21.012036906032AR 7003 BOSCH ME7.5.10
02612087541037372859 1.42.011036906032AM 6441 BOSCH ME7.5.10
02612087541037374049 1.42.008036906032AM 7000 BOSCH ME7.5.10
02612088211037372818 1.21.004036906032AR 7003 BOSCH ME7.5.10

Note centralina

EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Sulla eprom è possibile montare un chiavino anticopia (KEY). ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Attenzione! Per chi utilizza il sistema seriale,prima di iniziare la programmazione, disconnettere l'alimentazione delle ventole del radiatore.