TOYOTA SUPRA (A90/J29) 2.0L L4 16V TURBO GR 190kW/255HP DME_84T0

Centralina BOSCH MG1CS201 (DME_84T0) · 258 CV (19 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato

Catalogo CentralineTOYOTA › TOYOTA SUPRA (A90/J29) 2.0L L4 16V TURBO GR 190kW/255HP DME_84T0

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 9 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaTOYOTA
ModelloSUPRA (A90/J29)
Motorizzazione2.0L L4 16V TURBO GR 190kW/255HP DME_84T0
Potenza di serie258 CV / 19 kW
Cilindrata2000 cc
AlimentazioneBenzina sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloMG1CS201 (DME_84T0)
Memoria / EPROMMicro BGA FREESCALE - 8192 Kbit - 800000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Gestione principale anticipo 2
  • Alzata massima albero a camme
  • Lambda/AFR a pieno carico
  • Lambda/AFR a carico parziale
  • Anticipo ottimale
  • Anticipo ottimale 2
  • Anticipo correzione sensore battito
  • Limitatore pressione turbo per diagnosi
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Rapporto pressione desiderato
  • Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
  • Valore max pressione gas di scarico al collettore di scarico
  • Temperatura gas di scarico 2
  • Temperatura gas di scarico 3
  • Temperatura gas di scarico 4
  • Temperatura gas di scarico 5
  • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore di battito
  • Limite fattore riempimento motore
  • Limite fattore riempimento motore 2
  • Limite fattore riempimento motore 3
  • Limite fattore riempimento motore 4
  • Fattore di riduzione della coppia in funzione dei giri motore
  • Fattore di riduzione della coppia del motore in funzione delle temperature
  • Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
  • Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
  • Limite basso flusso massa aria HFM/HLM
  • Gestione pompa alta pressione carburante
  • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
  • Limite pompa alta pressione carburante 2
  • Protezione pressione aspirazione
  • Alzata valvola aspirazione - freddo
  • Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
  • Alzata valvola aspirazione - avvio in funzione sensore ECT
  • Alzata valvola aspirazione - caldo
  • Limitatore di coppia 2
  • L
  • Limitatore di coppia 4
  • Valore base sonda Lambda
  • Limitatore di coppia
  • Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti
  • Massimo arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore giri - AT
  • Limitatore giri - MT
  • Pompa bassa pressione carburante in funzione sensore EFT
  • Limitatore sensore di battito
  • Limitatore di velocità
  • Massima coppia indicata
  • Massimo rapporto di compressione
  • Massimo riempimento motore possibile
  • Rapporto pressione massima del motore
  • Massimo carico relativo del motore
  • Profilo di coppia massima - AT
  • Profilo di coppia massima - MT
  • Coppia motore ottimale
  • Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata
  • Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata 2
  • Richiesta di coppia
  • Richiesta di coppia modalità Eco -AT
  • Richiesta di coppia modalità Eco - AT - 2
  • Richiesta di coppia modalità Normal - AT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - AT
  • Richiesta di coppia modalità Eco
  • Richiesta di coppia modalità Eco - MT
  • Richiesta di coppia modalità Eco - MT - 2
  • Richiesta di coppia modalità Normal - MT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - MT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - MT - 2
  • Richiesta di coppia in modalità Sport
  • Angolo inizio iniezione
  • Tolleranza protezione pressione aspirazione
  • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT
  • Soglia inferiore di controllo pressione
  • Limitatore di coppia per la prevenzione preaccesione
  • Limitatore di coppia in modalità recovery
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
  • Soglia superiore giri motore per diagnosi
  • Soglia superiore di controllo pressione
  • Efficienza volumetrica del turbo compressore
  • Wastegate duty-cycle

Identificativi firmware (9)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
0000429501090300005D553C6405 1.94.011000064783C6404 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
0000429501090300005D553C6405 1.94.016000064763C6404 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
00004295010B0100005D553C6E05 1.94.011000064783C6E04 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
00004295010B0100005D553C6E05 1.94.006000064763C6E04 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
0000429501100100005D553C8207 1.94.00400007DB73C8237 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
0000429501100100005D553C7807 1.94.00600007DB73C7837 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
0000429501100100005D553C7805 1.94.005000064783C7803 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
0000429501100100005D553C7805 1.94.01000007DB73C7805 BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
0000429501190300005D55502807 1.94.0040000769A50280F BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)

Note centralina

Microprocessore BGA FREESCALE SPC57xxx Protocollo seriale abilitato solo per New Genius, non funziona con il seriale Genius
Micro Infineon Tricore TC298TP Protocollo seriale abilitato solo per New Genius, non funziona con il seriale Genius Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Micro Infineon Tricore TC298TP Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Micro Infineon Tricore TC298TP Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata