RENAULT TRAFIC Mk3 1.6L 16V dCi 103kW/138HP EDC17C42
Centralina BOSCH EDC17C42 · 140 CV (103 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato
Catalogo Centraline ›
RENAULT › RENAULT TRAFIC Mk3 1.6L 16V dCi 103kW/138HP EDC17C42
Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 13 versioni firmware
Ottieni il file per questo veicolo
Dati veicolo
| Marca | RENAULT |
| Modello | TRAFIC Mk3 |
| Motorizzazione | 1.6L 16V dCi 103kW/138HP EDC17C42 |
| Potenza di serie | 140 CV / 103 kW |
| Cilindrata | 1600 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | LCV |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17C42 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Limite di coppia massima alla frizione
- Valore effettivo di coppia motore
- Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore APS
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. APS per i trattamenti post combustione
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT
- Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata 2
- Massima coppia indicata in modalità ECO
- Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
- Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
- Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
- Modello principale di coppia durante la modalità di combustione regolare
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Flusso massa aria
- Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
- Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
- Potenza massima teorica motore
- Potenza massima teorica motore 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
Identificativi firmware (13)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| 3888R | 10SW020542 | 1.94.005 | 0978S | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW003955 | 1.94.028 | 7561R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW011976 | 1.94.003 | 5202R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW011976 | 1.94.003 | 9640R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW003683 | 1.94.006 | 7564R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW003741 | 1.94.009 | 7559R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW047205 | 1.94.008 | 4098S | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 1037551524 | 1.94.007 | 6340R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW020977 | 1.94.008 | 0974S | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 10SW047203 | 1.94.005 | 4096S | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 1037551563 | 1.94.011 | 6339R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 1037545122 | 1.94.008 | 5651R | BOSCH EDC17C42 |
| 3984R | 1037545123 | 1.94.014 | 5652R | BOSCH EDC17C42 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1767 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Moduli aggiuntivi disponibili
Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):