PORSCHE BOXSTER (987) 2.9L DFI 188kW/252HP ME7.8.2

Centralina BOSCH ME7.8.2 min · 255 CV (188 kW) · 2900 cc · Benzina aspirato

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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 12 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaPORSCHE
ModelloBOXSTER (987)
Motorizzazione2.9L DFI 188kW/252HP ME7.8.2
Potenza di serie255 CV / 188 kW
Cilindrata2900 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME7.8.2 min
Memoria / EPROM29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Anticipo minimo consentito
  • Anticipo ottimale
  • Calcolo carico motore desiderato
  • Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
  • Temperatura gas di scarico
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante 2
  • Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
  • Limite basso flusso massa aria HFM/HLM
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
  • Efficienza Lambda
  • Limitatore di giri
  • Limitatore di giri 2
  • Lambda richiesta
  • Limitatore sensore di battito
  • Calibrazione sensore MAF
  • Massimo ritardo di accensione consentito per intervento del limitatore di battito
  • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
  • Valore minimo carico motore
  • Numero di iniezioni considerate per la limitazione del battito
  • Coppia motore ottimale
  • Offset tolleranza a seconda della coppia consentita
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
  • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia - modalità sport/race
  • Richiesta pedale acceleratore
  • Richiesta di coppia
  • Soglia massima per la rilevazione del battito in testa del motore - bancata 1
  • Soglia massima per la rilevazione del battito in testa del motore - bancata 2
  • Gestione angolo farfalla
  • Correzione pulsazioni aspirazione variabile

Identificativi firmware (12)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
026120134900419100C463 1.87.00400419100C463FM92 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C463 1.87.00700419100C463EM5C BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C440 1.87.00400419100C440FD74 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C440 1.87.00400419100C440UM71 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C463 1.87.00500419100C463FD92 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C500 1.87.00400419100C500VD5C BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C463 1.87.00600419100C463FD93 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C500 1.87.00400419100C500UD5C BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C463 1.87.00600419100C463FM93 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C463 1.87.01100419100C463ED5C BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C500 1.87.00400419100C500VD92 BOSCH ME7.8.2 min
026120134900419100C463 1.87.00500419100C463EM94 BOSCH ME7.8.2 min

Note centralina

Microprocessore ST10F275 EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Utilizzare la programmazione seriale TOTALE solo se il file da scrivere è completo ORIGINALE come da fabbrica. ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE!
Microprocessore ST10F275 EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Utilizzare la programmazione seriale TOTALE solo se il file da scrivere è completo ORIGINALE come da fabbrica. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE!

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

→ Vedi tutti i moduli aggiuntivi sullo shop