MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 110kW/150HP EDC16CP34
Centralina BOSCH EDC16U31/U34/CP34 · 150 CV (11 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato
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Dati veicolo
| Marca | MERCURY MARINE |
| Modello | MARINE ENGINE |
| Motorizzazione | 3.0L TDI 110kW/150HP EDC16CP34 |
| Potenza di serie | 150 CV / 11 kW |
| Cilindrata | 3000 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Marine |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC16U31/U34/CP34 |
| Memoria / EPROM | Am29BDD160G PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Angolo durata iniezione principale
- Angolo durata iniezione principale 2
- Angolo durata iniezione principale 3
- Angolo durata iniezione principale 4
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR durante i trattamenti post combustione
- Controllo valvola EGR durante i trattamenti post combustione 2
- Controllo valvola EGR durante i trattamenti post combustione 3
- Temperatura gas di scarico
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 4
- Coppia massima consentita dal cambio
- Valore massimo fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione durante i trattamenti post combustione 1
- L
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Limitatore giri - taglio iniezione
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi durante i trattamenti post combustione
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Protezione contro il surriscaldamento olio
- Flusso massa aria
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Limitatore di coppia in modalità recovery 3
- Efficienza volumetrica
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
Identificativi firmware (3)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| — | 0123456789 | 1.67.018 | 06V906005 V007 | BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 0123456789 | 1.67.017 | 06V906005H V004 | BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
| — | 0123456789 | 1.67.018 | 06V906005H V005 | BOSCH EDC16U31/U34/CP34 |
Note centralina
EPROM Originale Am29BDD160G PQFP 80 Pin - Microprocessore Motorola MPC56x. Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
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