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KIA SORENTO Mk2 2.2L 16V CRDI 145kW/194HP EDC17CP14

Centralina BOSCH EDC17CP14 · 197 CV (145 kW) · 2200 cc · Diesel sovralimentato

Catalogo Centraline › KIA › KIA SORENTO Mk2 2.2L 16V CRDI 145kW/194HP EDC17CP14

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) ✓ Modulo aggiuntivo disponibile 17 versioni firmware

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Dati veicolo

MarcaKIA
ModelloSORENTO Mk2
Motorizzazione2.2L 16V CRDI 145kW/194HP EDC17CP14
Potenza di serie197 CV / 145 kW
Cilindrata2200 cc
AlimentazioneDiesel sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloEDC17CP14
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Limitatore di pressione turbo
  • Pressione turbo
  • Controllo valvola EGR
  • Controllo valvola EGR 2
  • Fase iniezione
  • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
  • Massima quantità iniezione
  • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
  • J
  • Iniezione 2
  • L
  • Limitatore di coppia
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
  • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
  • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite minimo temperatura LSU per O2
  • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
  • Limite massimo temperatura LSU per O2
  • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
  • Massima coppia indicata
  • Massima coppia indicata di monitoraggio
  • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
  • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
  • Limitatore pressione specifica iniezione
  • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
  • Pressione specifica iniezione
  • Richiesta di coppia
  • Richiesta di coppia 2
  • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
  • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
  • Limite duty cycle geometria variabile
  • Limite duty cycle geometria variabile 2

Identificativi firmware (17)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
—1037510095 1.94.012— BOSCH EDC17CP14
—1037516128 1.94.076— BOSCH EDC17CP14
—1037519248 1.94.029— BOSCH EDC17CP14
—1037508190 1.94.005— BOSCH EDC17CP14
—1037528284 1.94.010— BOSCH EDC17CP14
—1037511849 1.94.007— BOSCH EDC17CP14
—1037506232 1.94.011— BOSCH EDC17CP14
—1037506244 1.94.013— BOSCH EDC17CP14
—1037510012 1.94.033— BOSCH EDC17CP14
—1037504634 1.94.017— BOSCH EDC17CP14
—1037506242 1.94.008— BOSCH EDC17CP14
—1037517269 1.94.009— BOSCH EDC17CP14
—1037511851 1.94.003— BOSCH EDC17CP14
—1037504635 1.94.074— BOSCH EDC17CP14
—1037516129 1.94.006— BOSCH EDC17CP14
—1037524203 1.94.014— BOSCH EDC17CP14
—1037528283 1.94.002— BOSCH EDC17CP14

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1766 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
MICRO Infineon Tricore TC1766 Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

Moduli aggiuntivi disponibili

Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):

Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 199 Acquista

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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina

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