IVECO DAILY MY 2011 3.0L 107kW/144HP EDC17CP52
Centralina BOSCH EDC17CP52 · 145 CV (107 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato
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✓ Modulo aggiuntivo disponibile 31 versioni firmware
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Dati veicolo
| Marca | IVECO |
| Modello | DAILY MY 2011 |
| Motorizzazione | 3.0L 107kW/144HP EDC17CP52 |
| Potenza di serie | 145 CV / 107 kW |
| Cilindrata | 3000 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | LCV |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17CP52 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Limite di coppia massima alla frizione
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
- Temperatura gas di scarico
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Riferimento potenza all'albero motore
- Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti
- Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti 2
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione
- Valore massimo fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Limite iniezione - protezione turbo
- Limite massimo iniezione
- Limite quantità iniezione all'avviamento a freddo
- Limite massimo iniezione - limp mode
- Massima quantità iniezione durante i trattamenti post combustione
- Iniezione correzione in funzione del sensore IAT
- Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- L
- Limitatore di coppia 3
- Limiti deviazione pressione sovralimentazione
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia PTO
- Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
- Limitatore giri in funzione sensore ECT
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite minimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU per la plausibilità del segnale
- Setpoint temperatura LSU
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Massima coppia effettiva
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata di monitoraggio
- Coppia massima all'albero motore
- Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 4
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Protezione contro il surriscaldamento olio
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Limitatore pressione specifica iniezione 5
- Limitatore pressione specifica iniezione per diagnosi
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Aumento massimo pressione rail per s
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
- Caratterizzazione sensore di temperatura a valle dell' SCR
- Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell' SCR
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
- Soglie per diagnosi sensore EGT per CAT
- Soglie per diagnosi sensore EGT per DPF
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Angolo inizio iniezione
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT
- Limitatore di coppia in modalità recovery
- Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Limitatore di coppia in modalità recovery 3
- Limitatore di coppia in modalità recovery 4
- Limitatore di coppia in modalità recovery 5
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione
- Modello di coppia con performance limiter
- Modello di coppia con performance limiter livello 1 attivo
- Efficienza volumetrica
- Efficienza volumetrica 2
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
Identificativi firmware (31)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.011 | C107350WL6E00ZCI0I781F04.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.017 | C107350WL6E00ZCI0I781P03.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.012 | C107350WL6E00ZCI0I781P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.006 | C107350TL6E00CCI0I781P05.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.9.0 | 1.00.006 | C107350W4LE00ZCI0I790P04.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.012 | C107350WL6E0BZCI0I781P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.9.0 | 1.00.017 | C107350WL6A0BLCI0I790P02.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.9.0 | 1.00.012 | C107350W5LA00LCI0I790P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.011 | C107350WL6A0BZCI0I781F01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.9.0 | 1.00.012 | C107350WL6A0BLCI0I790P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 4.7.3 | 1.94.014 | C107370V5HDC06BO0I473P08.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.9.0 | 1.00.003 | C107350WL6E0BZCI0I790P03.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.8.1 | 1.00.017 | C107350WL6E00ZCI0I781P05.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 4.7.3 | 1.94.011 | C107370V5HDC0NBO0I473P08.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 504359918 | P_591 7.9.0 | 1.00.011 | C107350WL6A0BZCI0I790P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 9.7.0 | 1.00.003 | C107370VGVN00GNN0I970P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.2 | 1.00.018 | C107350W5LN0A6EI0I772P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.1 | 1.00.015 | C107350W5LN00XEI0I771P05.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.1 | 1.00.035 | C107350W5LE00XEI0I771P02.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.2 | 1.00.010 | C107350W3H0006EI0I772P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.1 | 1.00.026 | C107350W5LE00XEI0I771P02.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.8.1 | 1.00.012 | C107350TL6E00CCI0I781P02.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.1 | 1.00.010 | C107350W4LC00XEI0I771P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.1 | 1.00.007 | C107370V5HE00XEI0I771P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801467201 | P_591 7.7.1 | 1.00.007 | C107370V5HN00XEI0I771P05.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 580159350 | P_591 9.6.3 | 1.00.008 | C107350W5LB0A6QI0I963P04.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801593502 | P_591 9.6.3 | 1.00.037 | C107350W5LB0A6QI0I963P04.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801593502 | P_591 9.7.0 | 1.00.007 | C107350W4LC006QI0I970P02.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801593502 | P_591 9.6.3 | 1.00.025 | C107350W5LB0A6QI0I963P03.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801593502 | P_591 9.7.0 | 1.00.012 | C107350WL6A0PLQB0I970P02.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
| 5801593502 | P_591 9.7.0 | 1.00.009 | C107350WL6A0PLQB0I970P01.HEX | BOSCH EDC17CP52 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1797 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Moduli aggiuntivi disponibili
Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
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