Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 2 versioni firmware
Dati veicolo
| Marca | HYUNDAI |
| Modello | i20 MK3 (BC3/BI3) |
| Motorizzazione | 1.6L T-GDi N 150kW/201HP CPEGD3.20.1 |
| Potenza di serie | 204 CV / 15 kW |
| Cilindrata | 1600 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | KEFICO |
| Modello | CPEGD3.20.1 |
| Memoria / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Massima pressione assoluta
- Anticipo correzione in funzione del sensore EGT
- Gestione principale anticipo
- Anticipo minimo consentito
- Anticipo ottimale
- Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Calcolo carico motore desiderato
- Temperatura gas di scarico
- Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti
- Gestione apertura valvola allo scarico - ECO mode
- Gestione apertura valvola allo scarico - N mode
- Gestione apertura valvola allo scarico - NORMAL mode
- Gestione apertura valvola allo scarico - SPORT mode
- Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Giri motore al minimo in modalità Drive
- Giri motore al minimo in modalità Drive (Sport)
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Taglio iniezione in decelerazione
- Soglia giri taglio iniezione
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Efficienza Lambda
- Limitatore di giri
- Limitatore giri in modalità Parcheggio
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore sensore di battito 2
- Limitatore di velocità
- Limitatore di velocità per cruise control
- Limitatore di velocità per cruise control 2
- Massima coppia indicata
- Mappa di ricerca efficienza minima definita
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Profilo di coppia massima
- Coppia motore ottimale
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia 2
- Richiesta di coppia 3
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per 7ª marcia
- Limitatore di coppia per 8ª marcia
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Gestione angolo farfalla
- Gestione angolo farfalla 2
- Efficienza volumetrica del turbo compressore
- Anticipo albero a camme - aspirazione
- Anticipo albero a camme - scarico
Identificativi firmware (2)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|
| 391212LBA0 | TBCN1ED0PF02460K |
1.94.007 | — |
KEFICO CPEGD3.20.1 |
| 391212LBA0 | TBCN1ED0PF12760K |
1.94.071 | — |
KEFICO CPEGD3.20.1 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.
ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.
Note centralina
Micro Infineon TRICORE TC277TP-64 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius.
Ottieni il file per questo veicolo
Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
