BMW 1 SERIES F40/F1H 118i 1.5L L4 12V Turbo 103kW/138HP DME_83T0

Centralina BOSCH MG1CS201 (DME_83T0) · 140 CV (103 kW) · 1500 cc · Benzina sovralimentato

Catalogo CentralineBMW › BMW 1 SERIES F40/F1H 118i 1.5L L4 12V Turbo 103kW/138HP DME_83T0

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 16 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaBMW
Modello1 SERIES F40/F1H
Motorizzazione118i 1.5L L4 12V Turbo 103kW/138HP DME_83T0
Potenza di serie140 CV / 103 kW
Cilindrata1500 cc
AlimentazioneBenzina sovralimentato
Tipo veicoloAuto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloMG1CS201 (DME_83T0)
Memoria / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • Gestione principale anticipo
  • Alzata massima albero a camme
  • Lambda/AFR a pieno carico
  • Lambda/AFR a carico parziale
  • Anticipo ottimale
  • Anticipo ottimale 2
  • Anticipo correzione sensore battito
  • Limitatore pressione turbo per diagnosi
  • Limite di coppia massima alla frizione
  • Rapporto pressione desiderato
  • Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
  • Valore max pressione gas di scarico al collettore di scarico
  • Temperatura gas di scarico
  • Limite fattore riempimento motore
  • Limite fattore riempimento motore 2
  • Limite fattore riempimento motore 3
  • Limite fattore riempimento motore 4
  • Fattore di riduzione della coppia in funzione dei giri motore
  • Fattore di riduzione della coppia del motore in funzione delle temperature
  • Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
  • Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
  • Limite basso flusso massa aria HFM/HLM
  • Gestione pompa alta pressione carburante
  • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
  • Limite pompa alta pressione carburante 2
  • Protezione pressione aspirazione
  • Alzata valvola aspirazione - freddo
  • Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
  • Alzata valvola aspirazione - avvio in funzione sensore ECT
  • Alzata valvola aspirazione - caldo
  • Limitatore di coppia 2
  • L
  • Valore base sonda Lambda
  • Limitatore di coppia
  • Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti
  • Massimo arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Limitatore giri - AT
  • Limitatore giri - MT
  • Pompa bassa pressione carburante in funzione sensore EFT
  • Limitatore sensore di battito
  • Limitatore di velocità
  • Massima coppia indicata
  • Massimo rapporto di compressione
  • Massimo riempimento motore possibile
  • Potenza massima motore
  • Rapporto pressione massima del motore
  • Massimo carico relativo del motore
  • Massima pressione rail all'avviamento
  • Profilo di coppia massima - AT
  • Profilo di coppia massima - MT
  • Coppia motore ottimale
  • Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata
  • Rapporto pressione in funzione dell'aria aspirata 2
  • Richiesta di coppia
  • Richiesta di coppia modalità Eco -AT
  • Richiesta di coppia modalità Eco - AT - 2
  • Richiesta di coppia modalità Normal - AT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - AT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - AT - 2
  • Richiesta di coppia modalità Eco
  • Richiesta di coppia modalità Eco - MT
  • Richiesta di coppia modalità Eco - MT - 2
  • Richiesta di coppia modalità Normal - MT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - MT
  • Richiesta di coppia modalità Sport - MT - 2
  • Richiesta di coppia in modalità Sport
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata
  • Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
  • Angolo inizio iniezione
  • Tolleranza protezione pressione aspirazione
  • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT
  • Soglia inferiore di controllo pressione
  • Limitatore di coppia per la prevenzione preaccesione
  • Limitatore di coppia in modalità recovery
  • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
  • Soglia superiore giri motore per diagnosi
  • Soglia superiore di controllo pressione
  • Efficienza volumetrica del turbo compressore
  • Wastegate duty-cycle

Identificativi firmware (16)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
0000429401140100005D55461E08 1.94.034000073E0461E70 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140100005D55461E08 1.94.00800004E91461E70 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.008000073E0463C76 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.00800004E91463C7D BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55462806 1.94.020000073E0462801 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.030000073E0463C6E BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55462806 1.94.008000073E0462881 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55463C07 1.94.00700004E91463C6E BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401140200005D55462806 1.94.009000073E0462883 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
0000429401190300005D55502807 1.94.02100006F2850287B BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55467805 1.94.004000073E046780A BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55467805 1.94.00900004E9146780A BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55504809 1.94.01100006F28504835 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55465A09 1.94.01900004E91465A37 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55506406 1.94.00600006F2850640B BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)
00004294012D0100005D55466408 1.94.014000073E0466406 BOSCH MG1CS201 (DME_83T0)

Note centralina

Micro Infineon Tricore TC298TP Protocollo seriale abilitato solo per New Genius, non funziona con il seriale Genius Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Micro Infineon Tricore TC298TP Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata