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BMW MOTORRAD S 1000 RR 23->24 154kW

Centralina BOSCH ME17.2.42 BMS-O · 209 CV (154 kW) · 1000 cc · Benzina aspirato

Catalogo Centraline › BMW MOTORRAD › BMW MOTORRAD S 1000 RR 23->24 154kW

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Dati veicolo

MarcaBMW MOTORRAD
ModelloS 1000 RR
Motorizzazione23->24 154kW
Potenza di serie209 CV / 154 kW
Cilindrata1000 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloMoto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME17.2.42 BMS-O
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • AB2C
  • Anticipo migliore - posizione switch camme 0
  • Anticipo migliore - posizione switch camme 1
  • Correzione flusso massa aria
  • Posizione farfalla aspirazione
  • Lambda/AFR a pieno carico
  • Lambda/AFR a pieno carico per la protezione dei componenti
  • Lambda/AFR all'avvio in funzione della temperatura motore
  • Anticipo frizione/folle N - riscaldamento - posizione switch camme 0
  • ANRC
  • Anticipo ottimale 2 - posizione switch camme 0
  • AO2C
  • Anticipo ottimale - posizione switch camme 0
  • Anticipo ottimale correzione
  • Anticipo ottimale per TPS minimo - posizione switch camme 0
  • AOMTC
  • Anticipo parzializzato 2 - posizione switch camme 0
  • AP2C
  • Anticipo parzializzato - posizione switch camme 0
  • Anticipo parzializzato - posizione switch camme 1
  • Anticipo parzializzato - riscaldamento - posizione switch camme 0
  • Anticipo parzializzato - riscaldamento - posizione switch camme 1
  • Automatic stability control 1
  • Automatic stability control
  • Automatic stability control 3
  • Automatic stability control 4
  • Automatic stability control 5
  • Automatic stability control 6
  • Automatic stability control - angolo di piega - 1
  • Automatic stability control - angolo di piega - 2
  • ASCLA
  • Automatic stability control - angolo di piega - 4
  • Automatic stability control - angolo di piega - 5
  • Automatic stability control - angolo di piega - 6
  • Anticipo correzione - protezione surriscaldamento
  • Anticipo correzione in funzione del sensore IAT
  • Anticipo pieno carico - posizione switch camme 0
  • Anticipo pieno carico - posizione switch camme 1
  • Dynamic traction control 1
  • Dynamic traction control 2
  • Dynamic traction control 3
  • Dynamic traction control
  • Dynamic traction control 5
  • Dynamic traction control 6
  • Gestione apertura valvola allo scarico
  • Gestione apertura valvola allo scarico - riscaldamento CAT
  • Gestione apertura valvola allo scarico - limite
  • Fattore base iniezione - posizione switch camme 0
  • Fattore base iniezione - posizione switch camme 1
  • FCIC1C
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 2 - posizione switch camme 0
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 2 - posizione switch camme 1
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 3 - posizione switch camme 0
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 3 - posizione switch camme 1
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 4 - posizione switch camme 0
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 4 - posizione switch camme 1
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT - riscaldamento - posizione switch camme 0
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT - riscaldamento - posizione switch camme 1
  • Soglia giri taglio iniezione
  • Limitatore di coppia 2
  • Limitatore di coppia 3
  • Limitatore anticipo protezione componenti - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo protezione componenti - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo carburante minimo 2 - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo carburante minimo 2 - posizione switch camme 1
  • LAMFC
  • Limitatore anticipo soglia inferiore temperatura motore - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo soglia inferiore temperatura motore - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo - soglia superiore temperatura motore - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo - soglia superiore temperatura motore - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale 2 - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale 2 - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale - posizione switch camme 1
  • Limitatore di coppia
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Efficienza Lambda
  • Efficienza Lambda 2
  • Limitatore di giri
  • Limitatore di giri - N
  • Lambda richiesta
  • Lambda richiesta riscaldamento CAT
  • Lambda richiesta over throttle - posizione switch camme 0
  • Lambda richiesta over throttle - posizione switch camme 1
  • Correzione coppia massima in funzione del sensore BPS/APS
  • Coppia motore ottimale - posizione switch camme 0
  • Coppia motore ottimale - posizione switch camme 1
  • Coppia motore ottimale per TPS minimo - posizione switch camme 0
  • Coppia motore ottimale per TPS minimo - posizione switch camme 1
  • Flusso massa aria - posizione switch camme 0
  • Flusso massa aria - posizione switch camme 1
  • Sonda temperatura gas di scarico - posizione switch camme 0
  • Sonda temperatura gas di scarico - posizione switch camme 1
  • Limite angolo farfalla
  • Gestione angolo farfalla
  • TAMC
  • Temperatura attivazione ventola refrigerante
  • Circonferenza pneumatico anteriore
  • Circonferenza pneumatico posteriore
  • Obiettivo posizione acceleratore

Identificativi firmware (32)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
000046E404000000009E4D850078 1.94.0080000980C85007B BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85003C 1.94.0190000980E85003C BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850028 1.94.01200009812850028 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850014 1.94.01200009813850014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0080000B45D850049 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85001E 1.94.0060000980E85001F BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.0140000980E850079 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850032 1.94.0200000980E850033 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.0040000980F850079 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0070000980E850046 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0110000980E850049 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.00400009813850079 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850032 1.94.0340000980C850033 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.00300009E7F850047 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85003C 1.94.0080000980F85003C BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850032 1.94.0030000A6FD850033 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85003C 1.94.013000097FC85003C BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0120000980C850046 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.01200009812850079 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.0110000980C850079 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0080000980F850047 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.0110000B45D85007B BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0130000980E850047 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850078 1.94.0120000980E85007B BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005F161E0000 1.94.01300005F1C1E0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850014 1.94.01300009812850014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0120000980C850047 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85003C 1.94.0090000980C85003C BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D85003C 1.94.0120000981285003C BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850032 1.94.0080000A6FD850032 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850032 1.94.00800009813850032 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000009E4D850046 1.94.0140000A6FD850047 BOSCH ME17.2.42 BMS-O

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1793 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata

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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina

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