BMW MOTORRAD R 1300 GS 23->26 107kW

Centralina BOSCH ME17.2.42 BMS-O · 145 CV (107 kW) · 1300 cc · Benzina aspirato

Catalogo CentralineBMW MOTORRAD › BMW MOTORRAD R 1300 GS 23->26 107kW

Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.

✓ Tuning via file (flash) 31 versioni firmware

Dati veicolo

MarcaBMW MOTORRAD
ModelloR 1300 GS
Motorizzazione23->26 107kW
Potenza di serie145 CV / 107 kW
Cilindrata1300 cc
AlimentazioneBenzina aspirato
Tipo veicoloMoto

Centralina

ProduttoreBOSCH
ModelloME17.2.42 BMS-O
Memoria / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Operazioni / opzioni di tuning disponibili:

  • AB2C
  • Anticipo migliore - posizione switch camme 0
  • Anticipo migliore - posizione switch camme 1
  • Correzione flusso massa aria
  • Lambda/AFR a pieno carico
  • Lambda/AFR a pieno carico per la protezione dei componenti
  • Lambda/AFR all'avvio in funzione della temperatura motore
  • Anticipo frizione/folle N - riscaldamento - posizione switch camme 0
  • Anticipo frizione/folle N - riscaldamento - posizione switch camme 1
  • AO2C
  • Anticipo ottimale - posizione switch camme 0
  • Anticipo ottimale correzione
  • Anticipo ottimale per TPS minimo - posizione switch camme 0
  • AOMTC
  • Anticipo parzializzato 2 - posizione switch camme 0
  • AP2C
  • Anticipo parzializzato - posizione switch camme 0
  • APC
  • APRC
  • Automatic stability control 1
  • Automatic stability control
  • Automatic stability control 3
  • Automatic stability control 4
  • Automatic stability control 5
  • Automatic stability control 6
  • Automatic stability control - angolo di piega - 1
  • ASCLA
  • Automatic stability control - angolo di piega - 4
  • Automatic stability control - angolo di piega - 5
  • Automatic stability control - angolo di piega - 6
  • Anticipo correzione - protezione surriscaldamento
  • Anticipo correzione in funzione del sensore IAT
  • Anticipo pieno carico - posizione switch camme 0
  • Anticipo pieno carico - posizione switch camme 1
  • Dynamic traction control 1
  • Dynamic traction control 2
  • Dynamic traction control 3
  • Dynamic traction control
  • Dynamic traction control 5
  • Dynamic traction control 6
  • Gestione apertura valvola allo scarico
  • Gestione apertura valvola allo scarico - riscaldamento CAT
  • Gestione apertura valvola allo scarico - limite
  • Fattore base iniezione - posizione switch camme 0
  • Fattore base iniezione - posizione switch camme 1
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 1 - posizione switch camme 0
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 1 - posizione switch camme 1
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 2 - posizione switch camme 0
  • Fattore correzione sistema iniezione carburante - cilindro 2 - posizione switch camme 1
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 2
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT 3
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT - riscaldamento - posizione switch camme 0
  • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT - riscaldamento - posizione switch camme 1
  • Soglia giri taglio iniezione
  • Limitatore di coppia 2
  • Limitatore di coppia 3
  • Limitatore anticipo protezione componenti - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo protezione componenti - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo carburante minimo 2 - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo carburante minimo 2 - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo per carburante minimo - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo per carburante minimo - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo soglia inferiore temperatura motore - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo soglia inferiore temperatura motore - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo - soglia superiore temperatura motore - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo - soglia superiore temperatura motore - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale 2 - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale 2 - posizione switch camme 1
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale - posizione switch camme 0
  • Limitatore anticipo per carburante ottimale - posizione switch camme 1
  • Limitatore di coppia
  • Arricchimento Lambda per la protezione componenti
  • Efficienza Lambda
  • Efficienza Lambda 2
  • Limitatore di giri
  • Limitatore di giri - N
  • Lambda richiesta
  • Lambda richiesta riscaldamento CAT
  • Lambda richiesta over throttle - posizione switch camme 0
  • Lambda richiesta over throttle - posizione switch camme 1
  • Correzione coppia massima in funzione del sensore BPS/APS
  • Coppia motore ottimale - posizione switch camme 0
  • Coppia motore ottimale - posizione switch camme 1
  • Coppia motore ottimale per TPS minimo - posizione switch camme 0
  • Coppia motore ottimale per TPS minimo - posizione switch camme 1
  • QSC
  • Sonda temperatura gas di scarico - posizione switch camme 0
  • Sonda temperatura gas di scarico - posizione switch camme 1
  • Limite angolo farfalla
  • Gestione angolo farfalla
  • Gestione angolo farfalla - posizione switch camme 0
  • Gestione angolo farfalla - posizione switch camme 1
  • Temperatura attivazione ventola refrigerante
  • Circonferenza pneumatico anteriore
  • Circonferenza pneumatico posteriore
  • Obiettivo posizione acceleratore

Identificativi firmware (31)

N. HardwareN. Software (chip)VersioneAgg. softwareCentralina
000046E4040000000083AE920000 1.94.009000083AE920000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.0120000AD0C96000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8F0014 1.94.0180000AD0C8F0016 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE980000 1.94.0060000AD0D980000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE920000 1.94.007000083AF920001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE950000 1.94.0040000AD0C950000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.00700008F4196000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE9A0000 1.94.0120000AD0D9A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.0020000AD0D96000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE920000 1.94.0080000AD0C920002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8F0014 1.94.010000083AF8F0016 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.0080000B4AF96000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8E000A 1.94.009000083AF8E000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8A0000 1.94.0110000AD0C8A0004 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE950000 1.94.0080000AD10950000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE920000 1.94.011000083AF920002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE9A0000 1.94.0100000C20E9A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE980000 1.94.0030000AD0C980000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.014000083AF96000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE920000 1.94.00900008F41920002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE920000 1.94.0250000AD0D920002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE9A0000 1.94.010000083AF9A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE980000 1.94.010000083AF980000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE9A0000 1.94.0030000AD0C9A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE990000 1.94.013000083AF990000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8A0000 1.94.0040000AD0D8A0004 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE990000 1.94.0090000AD0C990000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE950000 1.94.032000083AF950000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE950000 1.94.0110000AD0D950000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8A0000 1.94.015000083AF8A0004 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8E000A 1.94.0170000AD0C8E000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O

Note tecniche veicolo

ECU posizionata sotto il sedile del guidatore. Difficoltà di rimozione: media.
OBD posizionata sul lato destro vicino alla batteria

Note centralina

MICRO Infineon Tricore TC1793 Questo settaggio è abilitato per il New Genius, il protocollo supporta solo ID e SCRITTURA. Se il file originale corrispondente è già presente in banca dati, può essere utilizzato come base di partenza per la modifica e la scrittura seriale. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata