BENTLEY CONTINENTAL GT 6.0L V12 BITURBO 460kW/617HP ME7.1.1
Centralina BOSCH ME7.1.1 · 625 CV (46 kW) · 6000 cc · Benzina sovralimentato
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Trovi i dati identificativi del firmware (numero hardware, software e aggiornamento), le opzioni di tuning disponibili e come ottenere il file originale o rimappato.
✓ Tuning via file (flash)
✓ Modulo aggiuntivo disponibile 1 versioni firmware
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Dati veicolo
| Marca | BENTLEY |
| Modello | CONTINENTAL GT |
| Motorizzazione | 6.0L V12 BITURBO 460kW/617HP ME7.1.1 |
| Potenza di serie | 625 CV / 46 kW |
| Cilindrata | 6000 cc |
| Alimentazione | Benzina sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | ME7.1.1 |
| Memoria / EPROM | 29F800 PSOP44 8Mbit - Flash 512K x 16 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Gestione principale anticipo
- Anticipo ottimale
- Controllo regolatore limite di pressione turbo
- Calcolo carico motore desiderato
- Correzione Lambda all'avvio in funzione della temperatura motore
- Rapporto limite pressione per diagnosi
- Temperatura gas di scarico
- Iniezione parzializzato
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Linearizzazione pressione turbo
- Lambda richiesta
- Limitatore sensore di battito
- Massimo carico pressione turbo
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Coppia motore ottimale
- Richiesta di coppia
- Gestione angolo farfalla
Identificativi firmware (1)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| 0261201422 | 1037382127 | 1.84.010 | 07C906018EC P0000 | BOSCH ME7.1.1 |
Note tecniche veicolo
OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
Note centralina
EPROM originale PSOP 44 pins 29F800BB. Per leggere questa EPROM con il programmatore, utilizzare l'adattatore per PSOP e lo schedino aggiuntivo 15A con l'EMP20 o 202B con l'EMP21. ATTENZIONE!!! Centralina ME7! Utilizzare l'emulatore solo per visualizzare il trace. IMPORTANTE!!! effettuare le modifiche con l'emulatore solo con il motore spento; NON modificare con il motore in moto. IX = INIEZIONE A PIENO CARICO, DIMINUIRE I VALORI PER INGRASSARE! Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
Moduli aggiuntivi disponibili
Per questo veicolo è disponibile un modulo aggiuntivo plug-and-play (in alternativa o in aggiunta al file):
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Strumenti per leggere e scrivere questa centralina
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