AUDI A5 (8F/8T) 2.7L V6 24V TDI 120kW/161HP EDC17CP04
Centralina BOSCH EDC17CP04 · 163 CV (12 kW) · 2700 cc · Diesel sovralimentato
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Dati veicolo
| Marca | AUDI |
| Modello | A5 (8F/8T) |
| Motorizzazione | 2.7L V6 24V TDI 120kW/161HP EDC17CP04 |
| Potenza di serie | 163 CV / 12 kW |
| Cilindrata | 2700 cc |
| Alimentazione | Diesel sovralimentato |
| Tipo veicolo | Auto |
Centralina
| Produttore | BOSCH |
| Modello | EDC17CP04 |
| Memoria / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Operazioni / opzioni di tuning disponibili:
- Limitatore di pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Limite di coppia massima alla frizione
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Controllo valvola EGR 4
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Gestione di coppia all'avviamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- J
- Iniezione 2
- Limitatore di giri / velocità
- Riferimento soglie Lambda
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite minimo temperatura LSU per O2
- Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore
- Limite massimo temperatura LSU per O2
- Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID
- Limitatore di velocità
- Massima coppia indicata
- Massima coppia indicata di monitoraggio
- Protezione contro il surriscaldamento carico dell'aria
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Protezione contro il surriscaldamento olio
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
- Pressione specifica iniezione all'avvio
- Richiesta di coppia
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato 2
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
- Limite duty cycle geometria variabile 3
- Limite duty cycle geometria variabile in modalità rigenerazione
Identificativi firmware (3)
| N. Hardware | N. Software (chip) | Versione | Agg. software | Centralina |
|---|---|---|---|---|
| — | — | 1.94.012 | 8K1907401F 0012 | BOSCH EDC17CP04 |
| — | — | 1.94.018 | 8K1907401F 0006 | BOSCH EDC17CP04 |
| — | — | 1.94.022 | 8K1907401F 0004 | BOSCH EDC17CP04 |
Note centralina
MICRO Infineon Tricore TC1796 Questo settaggio è abilitato per la riprogrammazione seriale con il New Genius. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 Per intervenire via OBDII su questa vettura è possibile utilizzare il New Genius con il protocollo seriale FLASH_0506 SENZA ESEGUIRE preventivamente alcuna patch di sblocco e sempre partendo da un file di dimensione TOTALE 16Mbit. Per intervenire su questa centralina è possibile utilizzare il New Trasdata
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