MasterTuning Dizionario codici errore (DTC)

P244A — Pressione filtro antiparticolato troppo bassa

Gravità: Avviso Si può guidare? Con prudenza: possibile modalità di emergenza, far verificare presto Marca: Tutte (standard OBD-II)
SignificatoLa centralina ha notato che la pressione dei gas di scarico prima del filtro antiparticolato è inferiore al valore previsto. Significa che il sistema rileva un'anomalia nel flusso dei gas di scarico lungo la linea di scarico.
FamigliaMotore e trasmissione (P)

Sintomi tipici

Accensione della spia motore sul cruscotto
Possibile ingresso in modalità di protezione con calo di potenza

Cause comuni

Sensore di pressione differenziale dei gas di scarico guasto o starato
Tubicini di collegamento del sensore crepati, intasati o scollegati
Filtro antiparticolato danneggiato o modificato

Cosa fare

Ti conviene far controllare prima di tutto l'integrità dei tubicini in gomma o metallo che collegano il sensore di pressione allo scarico e il funzionamento del sensore stesso. È un controllo da fare con una certa tempestività per evitare problemi più gravi alla gestione del motore.

Domande frequenti

Cosa significa il codice P244A?

Pressione filtro antiparticolato troppo bassa. La centralina ha notato che la pressione dei gas di scarico prima del filtro antiparticolato è inferiore al valore previsto. Significa che il sistema rileva un'anomalia nel flusso dei gas di scarico lungo la linea di scarico.

Posso continuare a guidare con il codice P244A attivo?

Con prudenza: possibile modalità di emergenza, far verificare presto

Cause comuni — P244A

Sensore di pressione differenziale dei gas di scarico guasto o starato Tubicini di collegamento del sensore crepati, intasati o scollegati Filtro antiparticolato danneggiato o modificato

Come si risolve il codice P244A?

Ti conviene far controllare prima di tutto l'integrità dei tubicini in gomma o metallo che collegano il sensore di pressione allo scarico e il funzionamento del sensore stesso. È un controllo da fare con una certa tempestività per evitare problemi più gravi alla gestione del motore.

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