MasterTuning Dizionario codici errore (DTC)

P1151 — Anomalia circuito sonda lambda bancata 2 sensore 1

Gravità: Avviso Si può guidare? Con prudenza: possibile modalità di emergenza, far verificare presto Marca: Tutte (standard OBD-II)
SignificatoLa centralina ha rilevato un segnale anomalo proveniente dal primo sensore dell'ossigeno, posizionato sullo scarico della bancata 2. Trattandosi di un codice definito dal costruttore, il significato esatto e la soglia di intervento variano in base alla marca e al modello specifici della vettura.
FamigliaMotore e trasmissione (P)

Sintomi tipici

Accensione della spia motore sul cruscotto
Minimo irregolare o motore che strattona a freddo
Aumento dei consumi di carburante percepito alla guida

Cause comuni

Usura o guasto interno della sonda lambda
Infiltrazioni d'aria nello scarico prima del sensore
Cablaggio danneggiato o contatti elettrici ossidati
Problemi di carburazione legati ad altri componenti del motore

Cosa fare

Ti conviene far verificare lo stato del cablaggio e dei connettori della sonda come prima cosa. Non è un blocco immediato ma è opportuno programmare un controllo in officina per evitare di danneggiare il catalizzatore nel tempo.

Domande frequenti

Cosa significa il codice P1151?

Anomalia circuito sonda lambda bancata 2 sensore 1. La centralina ha rilevato un segnale anomalo proveniente dal primo sensore dell'ossigeno, posizionato sullo scarico della bancata 2. Trattandosi di un codice definito dal costruttore, il significato esatto e la soglia di intervento variano in base alla marca e al modello specifici della vettura.

Posso continuare a guidare con il codice P1151 attivo?

Con prudenza: possibile modalità di emergenza, far verificare presto

Cause comuni — P1151

Usura o guasto interno della sonda lambda Infiltrazioni d'aria nello scarico prima del sensore Cablaggio danneggiato o contatti elettrici ossidati Problemi di carburazione legati ad altri componenti del motore

Come si risolve il codice P1151?

Ti conviene far verificare lo stato del cablaggio e dei connettori della sonda come prima cosa. Non è un blocco immediato ma è opportuno programmare un controllo in officina per evitare di danneggiare il catalizzatore nel tempo.

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