P0113 — Sensore temperatura aria aspirata: segnale troppo alto
Gravità: Informativo
Si può guidare? Sì, nessuna limitazione nota
Marca: Tutte (standard OBD-II)
| Significato | La centralina legge una temperatura dell'aria fuori scala verso l'alto, che di solito corrisponde a un circuito interrotto. Il motore continua a funzionare con un valore di ripiego. |
| Famiglia | Motore e trasmissione (P) |
Sintomi tipici
Spia motore accesa
Avviamento a freddo meno pronto
Consumi leggermente più alti
Potenza ridotta sui motori sovralimentati
Avviamento a freddo meno pronto
Consumi leggermente più alti
Potenza ridotta sui motori sovralimentati
Cause comuni
Cablaggio interrotto verso il sensore
Connettore staccato o ossidato
Sensore guasto
Sensore integrato nel debimetro sporco d'olio
Connettore staccato o ossidato
Sensore guasto
Sensore integrato nel debimetro sporco d'olio
Cosa fare
Si ponticellano i due contatti del connettore: se il valore letto salta Tutti'estremo opposto, il cablaggio è integro e il sensore è da sostituire. È una prova da due minuti che evita di cambiare il pezzo a caso.
Domande frequenti
Cosa significa il codice P0113?
Sensore temperatura aria aspirata: segnale troppo alto. La centralina legge una temperatura dell'aria fuori scala verso l'alto, che di solito corrisponde a un circuito interrotto. Il motore continua a funzionare con un valore di ripiego.
Posso continuare a guidare con il codice P0113 attivo?
Sì, nessuna limitazione nota
Cause comuni — P0113
Cablaggio interrotto verso il sensore Connettore staccato o ossidato Sensore guasto Sensore integrato nel debimetro sporco d'olio
Come si risolve il codice P0113?
Si ponticellano i due contatti del connettore: se il valore letto salta Tutti'estremo opposto, il cablaggio è integro e il sensore è da sostituire. È una prova da due minuti che evita di cambiare il pezzo a caso.
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