P2002 — Filtro antiparticolato (DPF/FAP) intasato
| Bedeutung | La centralina ha misurato un'efficienza del filtro antiparticolato sotto la soglia: il filtro è pieno di fuliggine e non riesce più a pulirsi da solo. Di solito si arriva qui dopo tanti percorsi brevi, durante i quali la rigenerazione automatica parte ma non riesce mai a completarsi. |
| Familie | Antrieb (P) |
Typische Symptome
Perdita di potenza (modalità protezione)
Ventola che continua a girare a motore spento
Odore acre dopo un viaggio
Consumi in aumento
Häufige Ursachen
Rigenerazioni interrotte spegnendo il motore
EGR sporca che manda troppa fuliggine al filtro
Olio motore non idoneo o oltre la scadenza
Sensore di pressione differenziale o suo tubo otturato
Was tun
Häufige Fragen
Was bedeutet der Code P2002?
Filtro antiparticolato (DPF/FAP) intasato. La centralina ha misurato un'efficienza del filtro antiparticolato sotto la soglia: il filtro è pieno di fuliggine e non riesce più a pulirsi da solo. Di solito si arriva qui dopo tanti percorsi brevi, durante i quali la rigenerazione automatica parte ma non riesce mai a completarsi.
Darf ich mit aktivem Code P2002 weiterfahren?
Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen
Häufige Ursachen — P2002
Percorsi brevi e cittadini che impediscono la rigenerazione Rigenerazioni interrotte spegnendo il motore EGR sporca che manda troppa fuliggine al filtro Olio motore non idoneo o oltre la scadenza Sensore di pressione differenziale o suo tubo otturato
Wie behebt man den Code P2002?
Non è un guasto improvviso: il filtro si è riempito nel tempo. Prima di sostituirlo — la voce più costosa — si misura lo stato reale (contropressione, cicli di rigenerazione, massa di fuliggine stimata) e nella maggior parte dei casi si risolve con una rigenerazione forzata in diagnosi o una pulizia professionale, correggendo poi la causa a monte.
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