MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

P1151 — Anomalia circuito sonda lambda bancata 2 sensore 1

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina ha rilevato un segnale anomalo proveniente dal primo sensore dell'ossigeno, posizionato sullo scarico della bancata 2. Trattandosi di un codice definito dal costruttore, il significato esatto e la soglia di intervento variano in base alla marca e al modello specifici della vettura.
FamilieAntrieb (P)

Typische Symptome

Accensione della spia motore sul cruscotto
Minimo irregolare o motore che strattona a freddo
Aumento dei consumi di carburante percepito alla guida

Häufige Ursachen

Usura o guasto interno della sonda lambda
Infiltrazioni d'aria nello scarico prima del sensore
Cablaggio danneggiato o contatti elettrici ossidati
Problemi di carburazione legati ad altri componenti del motore

Was tun

Ti conviene far verificare lo stato del cablaggio e dei connettori della sonda come prima cosa. Non è un blocco immediato ma è opportuno programmare un controllo in officina per evitare di danneggiare il catalizzatore nel tempo.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code P1151?

Anomalia circuito sonda lambda bancata 2 sensore 1. La centralina ha rilevato un segnale anomalo proveniente dal primo sensore dell'ossigeno, posizionato sullo scarico della bancata 2. Trattandosi di un codice definito dal costruttore, il significato esatto e la soglia di intervento variano in base alla marca e al modello specifici della vettura.

Darf ich mit aktivem Code P1151 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — P1151

Usura o guasto interno della sonda lambda Infiltrazioni d'aria nello scarico prima del sensore Cablaggio danneggiato o contatti elettrici ossidati Problemi di carburazione legati ad altri componenti del motore

Wie behebt man den Code P1151?

Ti conviene far verificare lo stato del cablaggio e dei connettori della sonda come prima cosa. Non è un blocco immediato ma è opportuno programmare un controllo in officina per evitare di danneggiare il catalizzatore nel tempo.

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