MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

P0115 — Anomalia circuito sensore temperatura liquido refrigerante

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina ha rilevato un valore anomalo o non plausibile proveniente dal sensore che misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Significa che il computer di bordo non riceve dati affidabili su quanto sia caldo il motore, il che compromette la gestione dell'iniezione e della carburazione.
FamilieAntrieb (P)

Typische Symptome

La ventola del radiatore parte subito o rimane accesa a lungo
La lancetta della temperatura sul cruscotto fa i capricci o non Saldo
Difficoltà di avviamento a freddo o minimo irregolare

Häufige Ursachen

Sensore della temperatura guasto o usurato
Cablaggio interrotto, in corto circuito o connettore ossidato
Problema interno alla centralina motore

Was tun

Conviene far controllare subito lo stato del connettore elettrico e del cablaggio del sensore, verificando poi il corretto funzionamento del sensore stesso tramite diagnosi. È un controllo da fare con una certa urgenza per evitare problemi di combustione e surriscaldamenti.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code P0115?

Anomalia circuito sensore temperatura liquido refrigerante. La centralina ha rilevato un valore anomalo o non plausibile proveniente dal sensore che misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Significa che il computer di bordo non riceve dati affidabili su quanto sia caldo il motore, il che compromette la gestione dell'iniezione e della carburazione.

Darf ich mit aktivem Code P0115 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — P0115

Sensore della temperatura guasto o usurato Cablaggio interrotto, in corto circuito o connettore ossidato Problema interno alla centralina motore

Wie behebt man den Code P0115?

Conviene far controllare subito lo stato del connettore elettrico e del cablaggio del sensore, verificando poi il corretto funzionamento del sensore stesso tramite diagnosi. È un controllo da fare con una certa urgenza per evitare problemi di combustione e surriscaldamenti.

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