MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

C0046 — Anomalia circuito sensore velocità ruota posteriore destra

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina ha rilevato un segnale anomalo o intermittente proveniente dal sensore che legge la velocità della ruota posteriore destra. Questo sistema è fondamentale per il corretto funzionamento di ABS, controllo di stabilità e trazione.
FamilieFahrwerk (C)

Typische Symptome

Accensione della spia ABS sul cruscotto
Accensione della spia del controllo di stabilità o trazione
Possibile disattivazione temporanea dell'assistenza alla frenata antibloccaggio

Häufige Ursachen

Accumulo di sporco, limatura o detriti sul sensore o sulla ruota fonica
Cablaggio del sensore danneggiato, pizzicato o connettore ossidato
Sensore di velocità ruota guasto
Problema al mozzo ruota o al cuscinetto che integra la lettura

Was tun

Ti conviene far controllare prima di tutto l'integrità del cablaggio e la pulizia del sensore sulla ruota interessata. È un controllo da effettuare con una certa priorità perché riduce l'efficacia dei sistemi di sicurezza attiva del veicolo.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code C0046?

Anomalia circuito sensore velocità ruota posteriore destra. La centralina ha rilevato un segnale anomalo o intermittente proveniente dal sensore che legge la velocità della ruota posteriore destra. Questo sistema è fondamentale per il corretto funzionamento di ABS, controllo di stabilità e trazione.

Darf ich mit aktivem Code C0046 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — C0046

Accumulo di sporco, limatura o detriti sul sensore o sulla ruota fonica Cablaggio del sensore danneggiato, pizzicato o connettore ossidato Sensore di velocità ruota guasto Problema al mozzo ruota o al cuscinetto che integra la lettura

Wie behebt man den Code C0046?

Ti conviene far controllare prima di tutto l'integrità del cablaggio e la pulizia del sensore sulla ruota interessata. È un controllo da effettuare con una certa priorità perché riduce l'efficacia dei sistemi di sicurezza attiva del veicolo.

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