MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

B1970 — Anomalia impianto airbag o pretensionatore

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungQuesto codice fa parte dei sistemi di sicurezza e viene stabilito dal costruttore del veicolo per segnalare un'anomalia specifica sulla carrozzeria o sugli interni. Poiché è un codice personalizzato dalla casa automobilistica, non esiste un significato universale standard e serve uno strumento di diagnosi ufficiale per leggere il sottocodice esatto.
FamilieKarosserie (B)

Typische Symptome

Spia degli airbag accesa sul cruscotto
Messaggio di avaria al sistema di ritenuta nel computer di bordo

Häufige Ursachen

Falso contatto sui connettori sotto i sedili anteriori
Problema al cablaggio degli airbag o dei pretensionatori delle cinture
Anomalia interna alla centralina di gestione dei sistemi di sicurezza

Was tun

Ti consiglio di far verificare l'impianto in officina appena possibile, perché la spia accesa indica che i dispositivi di sicurezza potrebbero non entrare in azione in caso di urto. Evita di toccare i cavi sotto i sedili per non peggiorare il contatto.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code B1970?

Anomalia impianto airbag o pretensionatore. Questo codice fa parte dei sistemi di sicurezza e viene stabilito dal costruttore del veicolo per segnalare un'anomalia specifica sulla carrozzeria o sugli interni. Poiché è un codice personalizzato dalla casa automobilistica, non esiste un significato universale standard e serve uno strumento di diagnosi ufficiale per leggere il sottocodice esatto.

Darf ich mit aktivem Code B1970 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — B1970

Falso contatto sui connettori sotto i sedili anteriori Problema al cablaggio degli airbag o dei pretensionatori delle cinture Anomalia interna alla centralina di gestione dei sistemi di sicurezza

Wie behebt man den Code B1970?

Ti consiglio di far verificare l'impianto in officina appena possibile, perché la spia accesa indica che i dispositivi di sicurezza potrebbero non entrare in azione in caso di urto. Evita di toccare i cavi sotto i sedili per non peggiorare il contatto.

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