MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

B1952 — Anomalia impianto airbag o sistemi di sicurezza

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina della carrozzeria ha rilevato un'anomalia in un circuito di sicurezza, molto probabilmente legato agli airbag o ai pretensionatori delle cinture. Essendo un codice specifico del costruttore, il significato esatto cambia a seconda della marca e del modello della vettura.
FamilieKarosserie (B)

Typische Symptome

Spia degli airbag accesa sul cruscotto
Segnalazione di avaria al sistema di protezione

Häufige Ursachen

Falso contatto sui connettori situati sotto i sedili anteriori
Problema al cablaggio dei pretensionatori o degli airbag
Guasto interno alla centralina di gestione dei sistemi di sicurezza

Was tun

Ti consiglio di recarti in officina quanto prima per una diagnosi con lo strumento ufficiale, poiché i sistemi di sicurezza potrebbero non attivarsi correttamente in caso di necessità. Evita di toccare i cablaggi sotto i sedili per non peggiorare il contatto.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code B1952?

Anomalia impianto airbag o sistemi di sicurezza. La centralina della carrozzeria ha rilevato un'anomalia in un circuito di sicurezza, molto probabilmente legato agli airbag o ai pretensionatori delle cinture. Essendo un codice specifico del costruttore, il significato esatto cambia a seconda della marca e del modello della vettura.

Darf ich mit aktivem Code B1952 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — B1952

Falso contatto sui connettori situati sotto i sedili anteriori Problema al cablaggio dei pretensionatori o degli airbag Guasto interno alla centralina di gestione dei sistemi di sicurezza

Wie behebt man den Code B1952?

Ti consiglio di recarti in officina quanto prima per una diagnosi con lo strumento ufficiale, poiché i sistemi di sicurezza potrebbero non attivarsi correttamente in caso di necessità. Evita di toccare i cablaggi sotto i sedili per non peggiorare il contatto.

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